【太平洋汽車網】那是發動機機油燈。如果發動機在運轉中機油燈點亮，應該馬上靠邊停車熄火，先檢查是否缺機油（發動機側面有個紅色拉環就是機油尺，一般都是很順手的地方），再打電話咨詢修理廠、4S店。

如果發動機在運轉中機油燈點亮，應該馬上靠邊停車熄火，先檢查是否缺機油。在發動機啟動瞬間，此時潤滑油壓力還未能建立，因此機油壓力報警燈會點亮一秒，隨后潤滑油壓力建立，機油壓力報警燈自然會熄滅。

機油缺的很多的話說明車機油燒的比較嚴重，氣門上會結一層厚厚的油垢，然而當你長時間缺機油的話會導致油壓降低，從而導致你換完新機油油壓變高使正時篡位導致頂氣門。

機油燈報警原因：機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低；機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 唐彥彥）