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撥叉是汽車變速箱上的部件，與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動(dòng)中間變速輪，使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。撥叉主要用于離合器換檔。

如果撥叉槽口的配合尺寸精度不高時(shí)，滑移齒輪就達(dá)不到要求的定位精度，這樣滑移齒輪就不能很好地與其他齒輪進(jìn)行正確有效的嚙合，從而影響整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的工作。撥叉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，利用襯套降低摩擦力使換檔輕便，利用自鎖凹槽提升換檔吸入感和提升摘擋力，防止跳檔。設(shè)計(jì)鼓形叉腳提升換檔平順性，同時(shí)設(shè)計(jì)等強(qiáng)度叉腳，避免叉腳因受力變形不一致導(dǎo)致齒套出現(xiàn)傾斜。

福特·?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） FOCUS的意思就是焦點(diǎn)，它是歐洲福特的看家車型之一。?？怂棺鳛楦Ｌ仄煜伦顣充N的緊湊型轎車，以其良好的底盤和操控性，提升了福特在全球市場(chǎng)的品牌地位。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）