【太平洋汽車網】225算是寬胎，寬輪胎一眼看上去就非常大氣、漂亮。胎面寬，抓地力會更強，耐受的側向作用力也會更好，對行駛的穩定性有積極的影響，操控也會更好，轉向極限會更高，制動距離也會更短一些。

輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。
輪胎與地面的接觸面積變大了，它的摩擦面積就會更大，產生的阻力也會加大，提速的時候就會相對慢一些，從而產生高油耗。方向盤轉向也會重一些，如果不是靜音強化的輪胎，胎躁也會更大一點。
選擇窄胎的最主要原因就是經濟性，窄胎因為與地面的接觸面積小，摩擦面積也會比較小，阻力降低了，在一定胎寬范圍內，加速和經濟性都會得到提升。很多日系車型都喜歡使用窄胎，以便提升經濟性，車輛也會比較好開。（圖/文/攝：太平洋汽車網 許雙和）