【太平洋汽車網】05年伊蘭特（詢底價|查參配）如果是私家車手續，理論上是沒有還能開多久的說法，只要能夠通過當地機動車檢測站的年檢就可以一直開下去。

伊蘭特是一款典型韓國車。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型，它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據中國路況和氣候環境略微改進而來，以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評。

伊蘭特采用的是前麥弗遜式、后多連桿式懸架系統，還配備氣壓減振器，調校得偏軟，舒適性一流。行駛在一般道路上，路面振動被過濾得很干凈，車艙降噪也做得不錯，所以整體乘坐舒適性完全可以媲美高一級別的中型轎車。

然而偏軟的懸架難免影響到它的操控表現。在高速過彎時，減震效果出色的懸掛明顯成了此時的負擔，帶來過大的車身側傾，除了嚴重挫傷駕駛者的信心外，也確實使它的極限提前到來。此外，松軟的懸掛還導致了車身的惰性，對方向盤的動作反應滯后，給人的感覺像在控制一輛更大的車，而且出現側滑之后不太容易補救。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）