【太平洋汽車網(wǎng)】電子控制轉向系統(tǒng)（electronic control steering system）傳統(tǒng)汽車轉向系統(tǒng)是機械系統(tǒng)，汽車的轉向運動是由駕駛員操縱轉向盤，通過轉向器和一系列的桿件傳遞到轉向車輪而實現(xiàn)的。

在液壓動力轉向系統(tǒng)（見動力轉向系統(tǒng)）中增加電子控制和執(zhí)行元件，將車速引入到系統(tǒng)中，實現(xiàn)助力大小隨車速變化。電控液壓動力轉向系統(tǒng)主要通過車速傳感器將車速傳遞給電子元件，或ECU，控制電液轉換裝置改變動力轉向的助力特性，助力將會隨著車速的增加而減小，從而增加了高速行駛時的路感，較好地兼顧了低速轉向的輕便性和高速轉向時的路感。

電控液壓動力轉向系統(tǒng)的種類很多，但是其原理基本上都是通過在油泵或轉向器上加裝電子執(zhí)行機構或輔助裝置，根據(jù)車速控制液壓系統(tǒng)的流量或壓力。系統(tǒng)采用電動機代替發(fā)動機驅動油泵，電動機由蓄電池供電。控制器根據(jù)車速信號、轉向盤轉速信號控制電動機轉速，從而控制油泵的流量，達到變助力轉向的目的。采用電動機驅動油泵后使油泵布置容易，不必布置在發(fā)動機附近。在沒有轉向操作時，電動機以較低轉速運轉甚至停止運轉，因而可以降低能量消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）