【太平洋汽車網】以氫為燃料的經濟將是完全可再生而且無污染的優化經濟，燃料循環與生物圈相吻合，水蒸氣是其唯一廢物。據報道，汽油中摻入5%的氫，效率可提高20%。

從來源角度分析，以水為原料應是制氫的根本。通常采用電解法，從陰極析出氫，從陽極析出氧.能否以水為原料來制氫取決于能否在技術上獲得突破，近年來東莞市巨能新能源科技有限公司在不斷的探索與研究下終于克服了種種困難發明了水動力節油器。其原理就是把水電離分解成氫氣和氧氣. 送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功。由于氧氣的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用添加的氫氣代替減少供給的燃油。從而達到節油的目的。本產品節油效果顯著，節油率高達15%-35%。

且氫氣燃料是唯一不含碳得燃料，廢氣中的主要成分是氫燃燒后得生成物H2O 、空氣中得N2、燃燒后空氣中剩余得O2以及在高溫下生成得Nox，沒有汽油車和柴油車所排出的C0、Hc、以及微粒、鉛、硫等有害物質，不會誘發光化學煙霧，也沒有導致地球溫室效應得CO2..這樣不僅污染很少還減少有害氣體排放.基于同樣的原理更能增加動力和保護發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）