【太平洋汽車網】威朗（詢底價|查參配）行車中直接從D檔掛入L檔根據自己的速度來加減檔。一般只有上陡坡或者下陡坡才使用手動模式，上陡坡掛入手動模式動力十足，下陡坡掛入手動模式可以利用發動機動力達到制動效果，不用長時間踩剎車。還有超車時可以用手動模式。

手動檔使用

1、手動檔在進入地下車庫的過程中一定要用，就用1檔牽引速度，根本不需剎車。

2、在你有需要開快車的時候，請你一定要用手動檔。

3、過彎道的時候，只要學會了用手動檔，剎車基本可以不用了，過彎道前減檔讓發動機牽引力拉住車速，中途就要加點油門。出彎道后，由于轉速維持著，可以迅速拉高速度。如果用S檔或者D檔去過彎道，除非剎車否則無法減速。

4、需要瞬間迸發高扭矩，爆發性的超車。就用手動檔的控制：從D檔向右推出，飛快的連續3次向下減檔（一般2下夠了，第三下是減不下去的。整個過程絕對用不到你0.5秒時間），油門也不用往深了踩，輕松加愉快就超越了！

5、滑行：很多情況下，路況不錯，前方400米遇到紅燈了，如果你用S檔松開油門，對不起你滑不到那么遠，需要老老實實的開到100m左右踩剎車把；而用D檔的話，也要開到大約距離150m左右踩剎車。如切換到手動檔，就可以別去管了，或者干脆向前推（+）一檔。而使用手動檔降擋是最慢的，原地停著的時候，手動檔也能直接使用2檔起步。

6、可以2檔起步（同普通自動檔的2），陷入泥地時候用：在雪地冰面等行駛，一定要用手動檔，而且不要超過4檔，這個道理和普通自動檔車是一樣的（普通自動檔有123，其中3就是不超過3檔的雪地模式）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎彩英）