【太平洋汽車網】帕奇是一款在中國SUV市場火爆的情況下銷量并不高的車型，但如果放到20萬左右的SUV中，7座版本的合資車就少之又少了，加上不少地區新車也有優惠政策，所以盡管科帕奇（查成交價|參配|優惠政策）沒更新換代，從價格來看還是頗具性價比的一款車。

內飾上的變化，基本不沒有！內飾升級？不存在的！除了增加了MyLink2.0只能車載系統，和換了儀表盤，也就沒什么了！平心而論，科帕奇的中控臺質感并非上乘，如果以合資品牌的標準而言，只能說是普普通通。其實以各個細節的組裝水平而言，科帕奇還是有可取之處，但是用料和設計感實在讓它顯得有些老氣，泛著藍光的中控臺背光、按鍵有點粗糙的行車電腦屏幕、雖然使用搪塑工藝但卻還是很硬的中控臺本體，都是拉低整個中控臺質感的所在。

科帕奇與對手相比最不足的地方，正當所有對手幾乎都將渦輪增壓發動機增添到自身的產品陣容時，科帕奇還是以一臺2.4L自然吸氣發動機迎戰所有帶T的對手。就數據上看來，這樣的表現也的確會讓消費者感到一些疑惑，不過這樣的配置還是有些好處，就是降低購車成本，而且，它只需要92號汽油就能夠滿足。

同級別的車中4驅，城市SUV中，底盤最為扎實，安全配置最為豐富齊全，特別是安全氣囊非常多，非常安全，買車除了代步，主要還是為了安全！另外價格也是最為厚道，要說大毛病真的沒有，要說太明顯的優點也真的沒有，所以整體來說，物美價廉，值得5-6口之家的一般家庭郊外自駕、長途出行使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李水清）