【太平洋汽車網】手動擋的汽車中間的踏板是剎車，自動擋左邊是剎車。手動擋汽車我們上車后左腳踩的是離合器，右腳踩的是油門和剎車，其中油門偏右，剎車居中。

汽車剎車的主要作用：用來減速，可以是降低速度也可以是使車輛停止。使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。
注：在目前中國的汽車市場中，小型車普遍使用的是前盤后鼓式剎車系統(tǒng)，部分車型為四輪盤式剎車，相對于鼓式剎車，盤式剎車在技術上更為先進，質量上更為輕量化，散熱性能、制動性能及復雜天氣、路況的適應性能更為優(yōu)良。
剎車分為盤式制動和鼓式制動。現(xiàn)代轎車、載重貨車一般采用前盤后鼓（中低端家用車）、四輪盤式（中高端家用車）。盤式制動是剎車片安裝于制動卡鉗內部，在縱向位置固定、橫向與剎車分泵結合，踩壓制動踏板分泵工作而橫向運動與剎車盤結合產生摩擦力制動。由于制動卡鉗是固定前懸架支柱上，故制動卡鉗與輪胎不會發(fā)生想對運動。這種設計制動片不容易脫落（一般如果脫落的話就是老兄你太懶了，不檢查剎車片，導致摩擦片磨完了，鐵摩鐵而剎車片材會掉出來）而鼓式制動是將剎車片成圓形分布（分為領從蹄式、雙玲蹄式等配置方式），這種布置工作原理是分泵工作時，剎車片向外（兩邊）張開與剎車鼓外圓結合產生摩擦阻力而制動。這種設計有可能導致剎車片脫落（一般為在裝配過程中某個固定穩(wěn)釘未裝配到位而導致）。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳敏2）