現(xiàn)代ix35是一款SUV車(chē)型。現(xiàn)代ix35將作為途勝Tucson的換代車(chē)型，于2010年正式引入國(guó)產(chǎn)。

說(shuō)起緊湊級(jí)城市SUV，這一級(jí)別現(xiàn)在是熱鬧非凡。自本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中國(guó)創(chuàng)下銷(xiāo)量奇跡后，豐田RAV4、大眾途觀、三菱ASX勁炫等車(chē)型也都加班加點(diǎn)趕集似的進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。而原本以價(jià)格優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額的老款途勝和獅跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在這些實(shí)力強(qiáng)大的對(duì)手面前早已力不從心。所以現(xiàn)代IX35和起亞智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這對(duì)“年富力強(qiáng)”的韓式兄弟正是加入這一場(chǎng)混戰(zhàn)，不過(guò)途勝和獅跑也并沒(méi)有停產(chǎn)，而是依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)繼續(xù)拉低市場(chǎng)門(mén)檻。

要認(rèn)識(shí)這韓氏二兄弟，還得先從外觀尺寸說(shuō)起。起亞智跑的長(zhǎng)、寬、高、軸距分別為4400mm、1855mm、1660mm和2640mm，幾乎和同平臺(tái)的IX35相差無(wú)幾。相比IX35頗具未來(lái)風(fēng)格的六邊形中網(wǎng)前臉，智跑的前臉顯得更有霸氣也更符合國(guó)人的審美觀，起亞官方則將智跑的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格稱(chēng)為“虎嘯”式風(fēng)格。

二者的尾部同樣覺(jué)有完全不同的鮮明特點(diǎn)，IX35由銳利的線條將尾部“分割”出眾多不同區(qū)域，視覺(jué)上立體感很強(qiáng)。而智跑越發(fā)顯得性感飽滿，尾部的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，尾燈屬點(diǎn)睛之筆，LED光源的應(yīng)用讓智跑更顯科技感。而微微上翹的尾部令智跑體現(xiàn)出一種前俯后仰的“跑姿”，仿佛一只即將出擊的猛獸。

在細(xì)節(jié)上，二者都下足了功夫。豐富的鍍鉻飾件，后視鏡轉(zhuǎn)向燈，車(chē)頂行李架以及后擾流板等等均為標(biāo)準(zhǔn)配置，這對(duì)韓式兄弟依舊繼承了韓系車(chē)一如既往的配置豐富。總的來(lái)說(shuō)，IX35很好的詮釋了設(shè)計(jì)師希望體現(xiàn)的“流體雕塑”理念，整車(chē)造型前衛(wèi)，飄逸。而智跑的“虎嘯”精神也表達(dá)的十分到位，作為同平臺(tái)的兩款車(chē)型，被賦予兩種完全不同的性格，可以說(shuō)是非常成功。

這對(duì)韓式兄弟在外觀上的性格迥異很自然的延伸到內(nèi)飾之中，大體上，智跑的內(nèi)飾與其外觀一樣看起來(lái)圓潤(rùn)飽滿，而IX35內(nèi)飾的區(qū)域分割和層次感則給人留下了深刻的印象。而且令人驚喜的是，兩款新車(chē)都推出純黑內(nèi)飾和上深下淺的雙色內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇，這樣無(wú)疑能夠吸引到更多喜好各不相同的消費(fèi)者。

內(nèi)飾的用料一直是韓系車(chē)為人詬病的一個(gè)環(huán)節(jié)，從現(xiàn)實(shí)的體驗(yàn)來(lái)看，智跑在這一問(wèn)題上的改進(jìn)要好于IX35。整個(gè)中空區(qū)域軟性材質(zhì)使用的面積要明顯多于IX35。懸浮式中控各個(gè)區(qū)域劃分非常明顯，按鍵的手感已經(jīng)達(dá)到了日系對(duì)手的水平。而IX35更突出的整體的設(shè)計(jì)感，金屬質(zhì)感裝飾的空調(diào)出風(fēng)格口將整個(gè)中控又一次進(jìn)行了“分割”，使得內(nèi)飾整體很有層次感。

智跑的方向盤(pán)采用了三幅的樣式，四幅的設(shè)計(jì)，兼顧了運(yùn)動(dòng)以及舒適的不同訴求。而IX35的四幅方向盤(pán)看起來(lái)非常精致，較大面積覆蓋的銀色的金屬質(zhì)感飾板又增添了一份科技感。二者的方向盤(pán)均配備了豐富的多功能按鈕，且采用了真皮包裹，手感都很不錯(cuò)，較小的直徑也更容易受到女性的青睞。

智跑的儀表盤(pán)采用了黑底白字的設(shè)計(jì)，車(chē)速表位于正中央位置，而轉(zhuǎn)速表則占據(jù)了左邊的一個(gè)半圓區(qū)域，簡(jiǎn)潔而又非常清晰易讀。IX35的儀表設(shè)計(jì)則顯得稍微復(fù)雜一些，雙橢圓型炮筒速度表和轉(zhuǎn)速表非常惹眼，白底的藍(lán)色氛圍突出了科技感，中央的電子水溫和油量顯示非常形象。

韓系車(chē)配置豐富這一優(yōu)勢(shì)在兩款車(chē)上都能夠得以體現(xiàn)，同樣位于后視鏡的倒車(chē)影像以及分體式全景天窗就是最好的體現(xiàn)。除了兩款最低配車(chē)型外，其他的車(chē)型都配備了這兩件裝備。后視鏡倒車(chē)影像非常有趣，可能一開(kāi)始不是特別容易習(xí)慣，但隱藏與后視鏡內(nèi)的顯示屏亮度和清晰度都非常不錯(cuò)，所以使用起來(lái)非常好用。

兩部車(chē)作為城市多功能SUV，有很多專(zhuān)門(mén)吸引年輕人的設(shè)計(jì)。一鍵式點(diǎn)火啟動(dòng)按鈕都是兩款車(chē)的標(biāo)配，還有AUX外接音頻接口，電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等。與同價(jià)位的日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，在配置的豐富程度上，韓氏兩兄弟的確優(yōu)勢(shì)比較明顯。