【太平洋汽車網】2015年10月，東風日產推出了外觀十分有個性的緊湊級轎車藍鳥（查成交價|參配|優惠政策），至今已有3年時間。雖然其銷量并不如自家的軒逸（查成交價|參配|優惠政策）那么火熱，但憑借著自身獨特的設計也獲取了相當一部分消費者的心。東風日產推出了2019款的藍鳥，讓我們一起看看新款藍鳥有了哪方面的升級。

快速了解2019款藍鳥升級有什么變化：1、外觀與潮音版車型一致，沒有進行調整；2、內飾增加了一套日產智聯多媒體系統；3、搭載主動安全系統（潮音版上已經搭載）。
發動機的初段調校較為積極輕點油門也可以獲得較好的動力響應，甚至于在堵車的時候會覺得油門初段太靈敏，所以在城市行駛時開啟ECO經濟模式行駛感受會更舒適一些。不過當你全油門時這具發動機本質也就暴露了，全油門時加速并不會像渦輪般有爆發力，而是動力緩緩線性往上輸出。
變速器方面大家也不陌生，依舊是日產熟悉的CVT無級變速器。整體輸出平滑線性，不會有頓挫出現。或許有人會覺得CVT變速器沒有什么運動感可言，因為CVT不像傳統AT那般會有明顯的換擋的感覺出現，但對于家用而言，平順才是第一要義。當然，CVT也有很多種類，調校出來的感覺差別也不小，看似簡單的CVT如果要橫向對比，可以有很長的文章寫，這里就不展開了。
底盤扎實度表現較好，沒有松松垮垮的情況出現，底盤質感也較為厚實。2019款車型相比2016款，懸架變得沒那么硬了，乘坐舒適性會更好，這一點是比較明顯的改變。藍鳥在剛上市之時主打的是年輕運動，相對來說在底盤上也會調校硬朗一些，而如今改款時，日產液可能已經了解到更多的消費者其實是想要一個運動的外形家用的心，所以在底盤做了點小優化。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）