在磨合期內應注意以下幾點：

　　(1) 駕駛車輛您應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發動機有一個預熱暖機的過程，以使發動機內部運轉的機件能夠得到充分的潤滑。

　　(2) 首先是要嚴格的控制車速和發動機轉速，在磨合期內最高車速盡量不要超過90公里每小時以及發動機的轉速盡量不要超過3000轉每分鐘，以免造成發動機和變速箱等部件的負荷過大，但是也盡量不要讓車輛長時間處于低速行駛的狀態，并且行駛過程中要適時的變換檔位，以使變速箱能夠得到充分的磨合。

　　(3) 行駛過程中要盡量避免急加速和急剎車的操作，因為這類操作容易對發動機、變速箱、制動系統以及底盤和懸架造成較大的沖擊，在行駛中要盡量保持勻速行駛，并且要緩加油、緩剎車。

　　(4)注意車速和檔位的配合，按照廠家規定進行首保換油，避免原地怠速時間過長。2000公里以后就可以適當拉拉高速了，拉高速后盡快去店里換油保養。

　　動機的性能強還需要變速器的高效傳遞，DSG雙離合變速器是目前最佳選擇，而且新明銳（查成交價|參配|優惠政策）還具有7個擋位，行駛在城市路況時，感到變速器升擋特別積極，轉速表指針長時間處在2000轉以下，大大提升了燃油經濟性。進入高速后，1.4T發動機在中高速時的爆發力有所減弱，但DSG變速器在接到急加速的指令后卻不遲疑，降擋反應迅速，讓發動機轉速保持最大輸出。如果特別重視動力，還有1.8TSI可以選擇，但更強的動力輸出必會讓油耗有所增加。