昨天晚上去接朋友，啟動，熱車，2分鐘，起步，第一下掰方向盤時候，一種卡住了的感覺，很生硬的掰滿圈。之后倒是正常了，請問是什么原因？ 詳細>>
我的車跑了2萬六千多了，現(xiàn)在出現(xiàn)速度超過80碼方向卡滯，像有東西粘著一樣，需要不停矯正方向，有時矯正狠了方向會過，今天一個朋友也是因為此原因 詳細>>
轉(zhuǎn)：索塔納8至尊電子助力方向盤有時候打方向有卡滯現(xiàn)象，低速高速都很明顯，方向盤一直處于平的狀態(tài)（以車標參考），稍向左或右打一點方向的時候會有 詳細>>
請問下有沒有哪位大神改方向盤助力，能不能改。。如果有改的話請問效果怎么樣。大概花多少米！！謝謝 詳細>>
請教一個關(guān)系到安全的問題，豪華（含）以下配置即液壓助力的進來
車是2011款豪華的，在買車2個月就發(fā)現(xiàn)這個問題了，就是助力泵打不上壓力，好像短暫失靈了一樣，剛開始嚇我一跳，后來經(jīng)過4S測試，所有液壓助力 詳細>>
家里LD準備買個車，所以問一下，2.0自豪已經(jīng)夠用，就是是液壓助力，LD不喜歡方向盤重的，如果要選擇電子助力的，就要上尊貴，然后看著全景天窗 詳細>>
關(guān)于部分車主電子助力方向盤感覺間隙小的問題（ECU相關(guān)）
自從提了至尊之后，首保之前可能未關(guān)注，也可能是覺得電子助力方向盤就應(yīng)該是這樣，行車起來尤其是跑到60邁向上，方向盤發(fā)死，一點間隙沒有，直線跑 詳細>>
機械液壓助力能改電動助力么？求大師賜教！ 詳細>>
問一下有車的大俠們…電動助力好還是機械助力好…感謝！！！！ 詳細>>
看了下索八的配置，好像只有到至尊以上版本才有配備電子助力，而網(wǎng)上的資料說一般高檔車都是配備機械液壓助力。有點搞不明白了，到底是電子助力好還是 詳細>>
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