昨天幫朋友試駕虎7感受，我的車是電動助力，那機械助力真心不習慣，動力只能說呵呵了，低盤偏硬。 詳細>>
奇瑞目前最受關注度的莫過于即將上市的瑞虎7了。實際上，在瑞虎7尚處市場預熱之時作為奇瑞進入戰略2.0時代后的首款全新SUV車型，瑞虎7自今年 詳細>>
當我第一眼看見瑞虎7的時候，就被它那靚麗的外觀深深的吸引了，迫不及待的就想去駕駛一番。在奇瑞的工作人員的安排下，我終于如愿的駕時上了瑞虎7， 詳細>>
1.座椅是亮點，非常舒服，高大包裹。我試駕過的車內，是第一名。2.視野開闊，前機箱蓋是suv里，最容易品到距離的一款車。3.因為是短距離試駕 詳細>>
第三次試駕瑞虎7了（手2版），很后悔之前的愛利舍賣的太早，導致最近沒車開，我是一個駕駛欲望很強的人，沒車感覺很不爽，哪哪都不舒服，最近經常騎 詳細>>
值得點贊的地方，車輛能夠很好過濾掉路噪和風噪。全景天窗給人有一種舒適的氛圍360度倒車影像非常炫酷，能夠清晰看見車身周圍狀況四輪獨立懸架結構 詳細>>
對不起沒能來得及照相，因為我們這算是個4s店的分店。我之前去了兩次均沒有試駕車，第三次聯系，店長比較感動，答應把展車開出來讓我試駕，但是時間 詳細>>
今天在去店里簡單試駕了瑞虎7的2.0CVT2型的車，在省道上跑了大概3公里左右，實際距離沒留意…簡單感受說下，ECO模式轉速低，動力一半，沒 詳細>>
試駕全新的奇瑞瑞虎7車型給人太多的驚喜整體外觀顏值很高坐進去后空間確實非常大后排都可以翹二郎腿超大的座椅包裹性舒適度很好駕駛時方向盤使用電子 詳細>>
瑞虎7到了。其實瑞虎7剛到了本人已從業9年的奇瑞經歷覺得這個車尺寸沒什么亮點。長寬高跟瑞虎5其實沒什么區別，外觀內飾有所提高，但是這個預價格 詳細>>
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