在油門踏板無級變速中，無需像傳統(tǒng)變速器那樣進(jìn)行特定換擋操作，合理控制油門即可讓變速器自動優(yōu)化傳動比。

無級變速沒有固定齒輪比，不存在特定“換擋”過程，它通過變速器的皮帶輪和傳動帶組合變化實現(xiàn)不同傳動比。駕駛時，車輛會根據(jù)油門踏板輸入和車速自動調(diào)整傳動比。比如起步時，應(yīng)輕踩油門至總行程的四分之一，使車輛平穩(wěn)加速，防止突然前沖。在行駛過程中，保持油門平穩(wěn)，讓變速器能持續(xù)自動優(yōu)化傳動比。當(dāng)需要超車時，若汽車處于高擋位、低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，先手動降至低擋位，再加大油門，這樣能實現(xiàn)快速超車。減速時，松開油門讓車輛自然滑行，避免急剎車，利用發(fā)動機(jī)的牽制作用平穩(wěn)減速。而上坡時，要根據(jù)坡度和負(fù)載適當(dāng)加大油門，下坡則用剎車控制車速。

總之，在油門踏板無級變速中，駕駛者無需手動換擋，只需合理控制油門踏板的力度，就能讓變速器自動調(diào)整傳動比，實現(xiàn)平穩(wěn)駕駛，提升駕駛的舒適性、安全性，還能延長變速器的使用壽命。