11月18日，嵐圖汽車在深圳正式發布旗下全新旗艦SUV——嵐圖泰山。選址于此，頗有深意。與同城對手問界M9“同臺”亮相，看似致敬，實則亮劍。新車滿配“旗艦三大件”，極具價值誠意，嵐圖汽車CBO、銷售公司總經理邵明峰在發布會擲地有聲：“泰山才是華系真旗艦”，明確傳遞出嵐圖不甘做“第二個M9”，而是要在旗艦賽道上，做第一個“泰山”的雄心。

在智能配置高度同質化的當下，不少車企仍將“供應商技術集成”視為核心競爭力。嵐圖泰山卻選擇打破這一套路，提出旗艦的競爭本質應是“主機廠全棧定義”。看來嵐圖汽車深知，能買來的智能科技只是入場券，而學不來的底盤調教與安全體系，才是真旗艦的底氣。

這一理念在泰山的產品力上得到有力支撐。作為國內首款搭載三腔空懸的旗艦SUV，嵐圖一舉切入曾被賓利、保時捷等超豪華品牌壟斷的技術高地，不僅實現自主突破，更躋身“世界前五、中國第一”的應用水準，展現出主機廠對核心底盤技術的深度掌控。

安全，則是“真旗艦”不容妥協的基石。78%高強鋼+鋁車身搭配2200MPa堡壘級門環、同級唯一后碰傳感器、行業唯一雙盾防撞車門，以及16重結構防護的琥珀2.0安全電池，帶有同級唯一電池包雙重防護，構建出“武裝到牙齒”的全維防護體系，這并非簡單的配置堆砌，而是嵐圖從車身結構到電池安全全程自主定義的體系化能力體現。

在智能化層面，泰山同樣走在行業前列。搭載業內頂尖的乾崑智駕頂配四激光雷達方案，屬于世界唯二的頂尖水準，不僅強化了智能駕駛的感知冗余，也為用戶帶來更安心、更便捷的出行體驗。最強智駕（華為乾崑智駕 ADS 4 Ultra）、最強底盤（四驅+三腔空懸）、最強三電（65kWh大電池+800V+5C）上身，強大的產品實力讓新車成為名副其實的真旗艦產品，除嵐圖泰山外，暫未有任何9系產品能同時配齊上述核心配置。

從“集成者”到“定義者”，嵐圖泰山以底盤技術與安全體系，重新校準了“華系真旗艦”的內涵。起售價37.99萬的嵐圖泰山，正以技術引領者之姿，為中國大六座旗艦SUV樹立全新標桿。