我們今天直入主題，新品牌，新合作模式，華為+廣汽，命名”啟境“，新車是采用獨(dú)特的 "HI Plus" 合作模式，是華為+北汽的升級版；

具體的細(xì)節(jié)為華為負(fù)責(zé)智能駕駛、座艙、車云全棧技術(shù)解決方案和產(chǎn)品定義，派遣數(shù)百人團(tuán)隊(duì)駐場，全程參與從設(shè)計(jì)到營銷的每個環(huán)節(jié)。

廣汽負(fù)責(zé)整車研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈和渠道服務(wù)，依托28年造車經(jīng)驗(yàn)和世界級精益制造體系。

值得一提的是，新品牌的名字”啟境“是由華為創(chuàng)始人任正非親自定名，寓意雙方合作邁入新階段并為用戶帶來全新智能駕駛體驗(yàn)。

根據(jù)雙方規(guī)劃，啟境汽車將全系搭載華為乾崑最先進(jìn)的智能技術(shù)。華為在輔助駕駛、智能座艙、用戶生態(tài)和品牌營銷方面的強(qiáng)大實(shí)力，結(jié)合廣汽在三電技術(shù)與整車制造領(lǐng)域的專長，雙方優(yōu)勢互補(bǔ)、緊密協(xié)作。

此品牌發(fā)布將在11月20日發(fā)布，并且將帶來首款車型F03（內(nèi)部代號），新車型定位30-40萬元級中大型豪華轎車，提供純電動和增程式雙版本。

新車型新車將對標(biāo)的是享界S9以及蔚來ET5等車型，這個價(jià)位內(nèi)競爭并不算激烈，不過由于20-30萬級別廝殺較為厲害，比如小米SU7以及特斯拉Model 3這兩款車壟斷了這個市場，30萬級豪華轎車能否玩出什么花活來，還是要看”啟境“的造化了。

那您覺得全新品牌”啟境“能走多遠(yuǎn)呢？我們評論區(qū)來聊聊