當不少車企還在為銷量波動頭疼時，吉利汽車已經悄悄實現了連續八個月的同環比雙增長。十月單月銷量突破30萬輛，同比增長35%，環比增長12%，這樣的增速放在當前市場環境下，確實顯得格外亮眼。尤其值得注意的是，在部分品牌出現同比下滑的背景下，吉利依然保持著穩健上揚的曲線，這種反差讓人不禁想探究其背后的支撐力。

新能源板塊無疑是吉利增長的重要引擎。十月單月新能源銷量達到17.8萬輛，滲透率高達58%，這意味著每賣出兩輛車，就有一輛是新能源。這樣的轉型速度，讓吉利在電動化賽道上展現出強勁的爆發力。特別值得一提的是，吉利銀河品牌僅用29個月就實現了158萬輛的累計銷量，提前達成了年度百萬目標，創造了新能源汽車品牌達成這一里程碑的最快紀錄。

具體到車型，吉利星愿十月銷量達到4.5萬輛，累計已突破39萬輛，成為細分市場中不容忽視的存在。銀河E5、銀河星艦7 EM-i、銀河星耀8、銀河A7等車型也保持著月銷過萬的穩定表現，形成了多點開花的局面。而銀河M9在十月銷量突破萬輛，同時迎來了第兩萬輛量產車下線，顯示出在高端市場也逐漸站穩腳跟。

除了國內市場，吉利在海外市場也穩步推進。十月海外出口量超過4.1萬輛，其中新能源占比達33%。從英國到烏茲別克斯坦，從印尼到澳大利亞，吉利正在全球范圍內復制其成功經驗。在英國市場推出純電車型EX5，在烏茲別克斯坦展出純電與插混組合，在印尼實現本地化量產，這些舉措都顯示出吉利對全球市場的深度布局。

值得關注的是，吉利在技術領域也持續投入，電池安全項目獲得科技進步一等獎，極氪7X獲得C-NCAP五星認證，這些成果為產品力提供了堅實背書。與此同時，多家機構對吉利給出積極評級，認為其新能源轉型順利推進，規模效應逐步顯現，未來盈利具備彈性。在競爭日益激烈的市場環境中，吉利展現出了一種穩健而不失進取的姿態。