據美國電動汽車制造商RIVIAN近日公布的2024年第三季度財報，該公司當期凈虧損達12億美元，較去年同期的11億美元有所擴大，盡管交付量和營收實現雙增長，仍未能扭轉虧損局面。

財報顯示，三季度Rivian交付量同比增長32%至13201輛，營收同比大漲78%至16億美元，增長動力主要來自美國聯邦電動車稅收抵免政策到期前的集中購車潮。

貓頭鷹車志注意到，Rivian的虧損擴大與多重因素疊加相關。一方面，美國7500美元聯邦稅收抵免政策于9月30日正式到期，市場擔憂第四季度需求將大幅回落；另一方面，供應鏈瓶頸仍未完全緩解，此前驅動單元零部件短缺曾導致工廠停產，拖累產能釋放。此外，高端車型占比不足導致單車收入低于預期，疊加市場競爭加劇，進一步拉低了盈利水平。

為應對困境，Rivian已啟動系列自救措施，宣布裁員10%優化人員結構，還通過壓縮研發及銷售行政費用控制成本，三季度研發費用環比下降0.8億美元至3.5億美元。

截至三季度末，Rivian現金儲備為67億美元，預計可支撐運營至2026年，該公司仍堅持第四季度實現正向毛利潤的目標。