近日，2025 CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽湖南株洲站落下帷幕，上汽大眾全新凌渡L GTS賽車憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力和操控表現(xiàn)，助力上汽大眾333車隊(duì)以賽季累計(jì)積分第一的優(yōu)異成績，成功奪得2025 CTCC中國杯TCS組年度車隊(duì)杯冠軍，34號(hào)車組車手高華陽、李治廷奪得2025 CTCC中國杯TCS組年度車手杯冠軍，7號(hào)車組車手孫超、湯樹彥和許魏洲位列亞軍，為本賽季畫上完美句號(hào)。

作為年度榮譽(yù)歸屬的決勝之戰(zhàn)，株洲站匯集一眾頂尖賽車和車手，株洲國際賽車場更被業(yè)內(nèi)稱為“國內(nèi)落差最大、技術(shù)彎最多”的賽道之一，賽道特性對賽車的極致性能與車手的精準(zhǔn)操控提出嚴(yán)苛考驗(yàn)。全新凌渡L GTS賽車的制勝秘訣，根植于其量產(chǎn)車型的硬核實(shí)力。新車搭載德系精準(zhǔn)底盤調(diào)教，賦予賽車卓越的彎道操控性能，面對株洲賽道的復(fù)雜彎角也游刃有余，始終保持穩(wěn)定車身姿態(tài)；高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)車身則為車手筑起堅(jiān)實(shí)的安全屏障，每一次發(fā)車讓車手更有信心。沖刺階段，新車搭載的EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間釋放澎湃動(dòng)力，直接沖線，最終將年度車隊(duì)杯冠軍收入囊中。

此次年度奪冠并非偶然，自亮相CTCC賽場以來，凌渡車型始終是上汽大眾333車隊(duì)的制勝利器。老款凌渡L賽車在多個(gè)賽季屢獲佳績，今年上半年助力車隊(duì)在上海站、紹興站連奪桂冠，鄂爾多斯站更助力高華陽“末位逆襲”全場第一。全新凌渡L GTS賽車從上海站首秀告捷到年度車隊(duì)杯冠軍，正是對凌渡車型賽道基因與冠軍血統(tǒng)的完美傳承。

賽道上，全新凌渡L GTS勢不可擋，賽道下，新車以13.99萬元起的誠意售價(jià)，為年輕用戶提供第一輛性能轎跑不二之選。同時(shí)，全新凌渡L以11.99萬元起的親民售價(jià)、兼具省油與實(shí)用的優(yōu)勢，滿足更多家庭用戶的多樣化需求。

株洲站的收官，不僅為2025年CTCC賽季畫上圓滿句號(hào)，更讓全新凌渡L GTS賽車成功躋身CTCC賽事的冠軍車型行列。未來，上汽大眾333車隊(duì)將攜手全新凌渡L GTS繼續(xù)征戰(zhàn)，以成熟的技術(shù)、強(qiáng)勁的性能，向新賽季發(fā)起沖擊，延續(xù)凌渡家族賽道傳奇。