該說(shuō)不說(shuō)，在現(xiàn)如今電氣化時(shí)代背景下，確實(shí)讓國(guó)產(chǎn)新能源車型呈現(xiàn)出了又一番欣欣向榮的景象；但與此同時(shí)，卻也讓不少曾經(jīng)銷售強(qiáng)勢(shì)的國(guó)產(chǎn)燃油車越發(fā)顯得黯淡無(wú)光。就像曾經(jīng)的“國(guó)產(chǎn)神車”哈弗H6，在今年9月份也僅僅取得了6095臺(tái)的單月銷量。當(dāng)然啦，即便長(zhǎng)城現(xiàn)階段的發(fā)展重心也會(huì)放在新能源車型領(lǐng)域，但這并不代表其會(huì)放棄燃油車型板塊的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。這不，為了進(jìn)一步豐富旗下車型矩陣，哈弗還為H6家族上新。于是乎，便有了全新哈弗H6L的誕生。

而得益于全新哈弗H6L即將在半月內(nèi)正式上市之期的臨近；日前已相繼有網(wǎng)友拍到了它實(shí)車到店的畫面。那么，全新哈弗H6L的表現(xiàn)究竟如何？下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來(lái)了解一下這款新車吧。

首先要說(shuō)的是，雖然全新哈弗H6L并入到哈弗H6家族矩陣中，但其實(shí)際應(yīng)該算是哈弗梟龍MAX的燃油版車型；這也讓哈弗H6L的整體造型輪廓基本延續(xù)了現(xiàn)售哈弗梟龍MAX的設(shè)計(jì)。從圖中可以看出，現(xiàn)售哈弗梟龍MAX前臉?biāo)鋫涞摹岸∵_(dá)爾之光”點(diǎn)距式貫穿頭燈將被延續(xù)到了哈弗H6L之上，但哈弗H6L的前包圍相較于現(xiàn)售哈弗梟龍MAX將具備一些細(xì)節(jié)調(diào)整，這也讓其前臉有了一定程度的專屬辨識(shí)度。

車身側(cè)面部分，哈弗H6L也將配備輪廓、走向清晰的腰身線條，并輔以溜背設(shè)計(jì)，搭配全新樣式的雙色輪轂，時(shí)尚氣息和年輕運(yùn)動(dòng)成分頗為濃郁。而在其尾部，頗為鋒利的“小鴨尾”，結(jié)合凹凸有致的高位擾流板以及內(nèi)置有齒鋸式擴(kuò)散器的后包圍，可進(jìn)一步提升其外觀整體的運(yùn)動(dòng)畫風(fēng)。

目光轉(zhuǎn)向車內(nèi)，哈弗H6L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣會(huì)延續(xù)現(xiàn)售哈弗梟龍MAX。而憑借12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏以及車內(nèi)扎實(shí)的用料鋪陳，可讓其車內(nèi)塑造出兼具高端格調(diào)與科技氛圍的設(shè)計(jì)質(zhì)感。此外，新車也將配備Coffee OS 3智能座艙系統(tǒng)與L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)。

乘用空間方面，由于其本質(zhì)上便是現(xiàn)售哈弗梟龍MAX的燃油版車型，這讓其不僅會(huì)具備4800/1895/1730mm的長(zhǎng)寬高以及2米81軸距這般要比現(xiàn)售哈弗H6大了足足一圈的尺寸編排，還會(huì)順勢(shì)進(jìn)階成中型SUV定位。配上它的“大五座”布局，整體空間表現(xiàn)顯然會(huì)明顯優(yōu)于現(xiàn)售的哈弗H6。

動(dòng)力部分，哈弗H6L將提供1.5T和2.0T動(dòng)力可選。前者最大功率135kW，并匹配7速濕式雙離合變速箱；后者的最大功率175kW，并匹配9速濕式雙離合變速箱。

那么，以哈弗H6L的整體表現(xiàn)而言，會(huì)是你心動(dòng)的對(duì)象嗎？