2025年，賽力斯正加速推進海外市場布局，堅定不移地踐行高端智能電動汽車出海戰略。

賽力斯在互動平臺透露，公司始終密切留意國際市場動態，積極投身海外市場的全方位布局。今年9月8日至12日，AITO帶著全球化產品家族亮相2025慕尼黑國際車展，借助這一國際頂級車展平臺，展示前沿技術實力與全球化戰略藍圖，秉持“智慧重塑豪華”的品牌定位，持續為用戶打造“新豪華”智慧出行體驗。

目前，賽力斯在海外市場已取得一定進展。在東盟地區，公司已搭建約50家經銷商網絡，并且其在印度尼西亞萬丹省的智能工廠也已運營多年。海灣合作委員會（GCC）國家同樣是賽力斯的重點市場，公司已在阿聯酋設立子公司，同時積極在卡塔爾、沙特等地拓展業務。值得一提的是，GCC國家對SUV需求強勁，而這正是賽力斯的優勢產品領域。

不過，賽力斯當前的出口現狀仍有較大提升空間。今年第一季度雖表現良好，但總體出口量仍不足10%，與中國領先車企20%-30%的出口水平相比，差距明顯。為了進一步打開國際市場，賽力斯在產品布局上也做出調整。過去，自2020年以來車型主要面向左舵市場，如今正加大對右舵車型的投入，意圖開拓更多新興市場。

業內人士分析，賽力斯港股上市意義重大，不僅為公司帶來國際資本支持，提升品牌全球影響力，還完善了國際化治理結構，助力其加速全球布局。賽力斯自2016年全面轉型新能源汽車領域，2021年與華為跨界合作推出問界品牌后，憑借問界M5、M7、M8、M9等車型構建起高端產品體系，已獲得80多萬用戶認可，問界M9更是連續19個月成為中國市場50萬元級銷冠。在智能電動、輔助駕駛等方面成績斐然，問界輔助駕駛行駛總里程突破40億公里，為用戶避免潛在碰撞200余萬次。

在新的發展階段，賽力斯以高端智能電動汽車為核心，憑借技術與產品優勢，不斷深耕海外市場，有望在全球汽車產業格局中開辟出屬于自己的新賽道，書寫中國高端汽車品牌的海外發展新篇章。