在新能源浪潮席卷汽車(chē)行業(yè)的當(dāng)下，智能化已然成為市場(chǎng)發(fā)展的主旋律。然而，經(jīng)典燃油車(chē)并未因此退出舞臺(tái)，反而在智能化轉(zhuǎn)型中煥發(fā)新生。邁騰3000萬(wàn)輛甄選款正是這一趨勢(shì)的代表之作，作為品牌3000萬(wàn)輛里程碑的紀(jì)念車(chē)型，它不僅延續(xù)了家族一貫的經(jīng)典設(shè)計(jì)，更通過(guò)智能科技與舒適配置的升級(jí)，展現(xiàn)了傳統(tǒng)燃油車(chē)向智能化邁進(jìn)的實(shí)力。以380TSI豪華型為例，這款車(chē)在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力以及智能配置等方面均展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了兼具品質(zhì)與性能的選擇。

外觀方面，邁騰3000萬(wàn)輛甄選款延續(xù)經(jīng)典商務(wù)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用多邊形鍍鉻格柵，內(nèi)部網(wǎng)格結(jié)構(gòu)強(qiáng)化立體感，兩側(cè)大燈組與格柵無(wú)縫銜接，形成橫向視覺(jué)延伸。下包圍采用三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)導(dǎo)流槽內(nèi)置風(fēng)刃造型裝飾，搭配銀色前唇點(diǎn)綴，穩(wěn)重中不失運(yùn)動(dòng)氣息。側(cè)身線(xiàn)條流暢舒展，貫穿式腰線(xiàn)由翼子板延伸至尾燈，搭配18英寸Y型五輻輪轂，契合中型轎車(chē)的優(yōu)雅格調(diào)。1. 外觀2. 100%漆面缺陷檢測(cè)，確保每一臺(tái)邁騰3000萬(wàn)輛甄選款都以完美無(wú)瑕的漆面呈現(xiàn)給消費(fèi)者。

內(nèi)飾方面，10.3英寸全液晶儀表與9.2英寸懸浮式中控屏組合，保留實(shí)用機(jī)械式換擋桿及物理按鍵，兼顧科技感與操作便捷性。智能配置方面新增藍(lán)牙數(shù)字鑰匙功能，配合L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，集成全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持及自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，大幅提升行車(chē)安全。3. 內(nèi)飾部分，全系標(biāo)配超柔革內(nèi)飾包覆，構(gòu)建更具品質(zhì)感的駕乘環(huán)境。三幅觸控真皮多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)造型升級(jí)，更顯品質(zhì)格調(diào)；配合真皮材質(zhì)，觸覺(jué)柔韌細(xì)膩，握感輕盈飽滿(mǎn)，使駕駛者在更好地掌握方向，安全前行。全系標(biāo)配液晶儀表，充滿(mǎn)科技感的彩色數(shù)字液晶儀表清晰直觀、簡(jiǎn)潔大方，可呈現(xiàn)豐富的操作信息，幫助駕駛者更好地駕馭車(chē)輛。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載第三代EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率162kW（220馬力），峰值扭矩350N·m，百公里加速時(shí)間為7.2秒。該動(dòng)力系統(tǒng)配備可變氣門(mén)升程技術(shù)，在WLTC工況下綜合油耗6.8L/100km，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤(pán)沿用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架組合，注重行駛穩(wěn)定性與濾震表現(xiàn)。動(dòng)力舒享全拉滿(mǎn)，充分滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)駕駛樂(lè)趣和乘坐舒適性的雙重需求。

尺寸數(shù)據(jù)方面，新車(chē)保持4866mm車(chē)長(zhǎng)與2871mm軸距，車(chē)內(nèi)空間延續(xù)家族優(yōu)勢(shì)。以身高1.78米乘員實(shí)測(cè)，后排膝部空間余量超兩拳，配合新增的老板鍵功能，充分滿(mǎn)足商務(wù)出行需求。儲(chǔ)物實(shí)用性方面，后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積達(dá)533L，支持后排座椅比例放倒，裝載拓展性表現(xiàn)出色。

為回饋用戶(hù)，一汽大眾推出多重購(gòu)車(chē)權(quán)益：5000元基礎(chǔ)置換補(bǔ)貼、至高10000元老車(chē)主增換補(bǔ)貼及84期0首付金融方案，有效降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻。當(dāng)前提供幻影黑、極地白、凱撒金三種車(chē)身配色，全系標(biāo)配超柔革內(nèi)飾包覆，構(gòu)建更具品質(zhì)感的駕乘環(huán)境。10月10日上市，這款車(chē)型將成為市場(chǎng)上的一顆璀璨明星。