汽勢(shì)Auto-First｜李德喆

最早在紐北建立研發(fā)測(cè)試工作室的寶馬，這次帶來(lái)了“紐北含量”最高的新車型。

日前，全國(guó)限量?jī)H53臺(tái)的新BMW M4紐博格林官方合作限量版已登陸B(tài)MW M全國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商。

眾所周知，寶馬與紐博格林已經(jīng)有近40年的合作關(guān)系。在剛剛結(jié)束的2025紐博格林24小時(shí)耐力賽上，BMW M4 GT3 EVO力挽狂瀾，拿下被譽(yù)為“最嚴(yán)酷耐力賽”的冠軍。寶馬也憑借21次登頂，成為當(dāng)之無(wú)愧的“紐北之王”。

而此次推出的新BMW M4紐博格林限量版就搭載了BMW M4 GT3 EVO同源的S58高性能3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款被譽(yù)為”機(jī)皇“的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更大的缸徑、更小的行程以升級(jí)高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)，最大輸出功率可達(dá)530匹馬力。

與此同時(shí)，新BMW M4紐博格林官方合作限量版還融入諸多紐博格林賽道元素及CS系列車型專屬設(shè)計(jì)。包括經(jīng)寶馬個(gè)性化定制的“磨砂深綠色”車漆、原廠手工噴涂的M賽車條紋、進(jìn)氣格柵搭配專屬紅色裝飾邊框、赤金銅色鍛造雙輻輪轂、以及迎賓踏板上“nürburgring 1/53”標(biāo)識(shí)。前排M碳纖維桶形座椅則采用了專屬的紅黑色搭配，頭枕處增加了紅色紐北賽道圖的刺繡，鮮明展現(xiàn)了M4紐博格林限量版的獨(dú)有氛圍。

值得一提的是，新車配備M車型獨(dú)有的M精英駕駛模式，可記錄賽道圈速、G值、以及漂移等專業(yè)數(shù)據(jù)，分析車主的駕駛風(fēng)格并給出優(yōu)化建議。而10級(jí)牽引力控制調(diào)節(jié)，匹配漂移、獵彎、急加速、日常駕駛或操控訓(xùn)練等的不同需求，大大提升了操控的可玩性、精準(zhǔn)性和安全性。

現(xiàn)如今，BMW M在中國(guó)已經(jīng)擁有超過(guò)5萬(wàn)名車主。正如寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔所言，BMW M是寶馬純粹駕駛樂(lè)趣的最佳代言，更是寶馬品牌的創(chuàng)新孵化器。從純粹駕趣到智能駕趣，BMW M未來(lái)更值得期待！