面對全球氣候變化，推動實現碳減排目標的全球共識，目前國內汽車產業的電動化變革正加速演進，新能源汽車迎來行業風口，滲透率快速提升，市場實現爆發式增長。而能夠成為中國企業在世界500強中，唯一一家新能源汽車制造企業，比亞迪不僅依托立足國內的雄厚實力，更是用全球化戰略，滿足人們對美好生活的向往。

堅持自研、自造，苦練內功成就新能源賽道的快速飛奔

古人有云“不積跬步無以至千里”，唯有堅忍不拔的實際行動才能最終收獲成功，而當你真正了解比亞迪品牌之后，就會發現它亦是如此。作為國內率先放棄燃油車主攻新能源產業的車企，比亞迪堅持自研、自造，依托刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等顛覆性技術，并通過掌握電池、電機、電控及車規級芯片等新能源汽車全產業鏈核心技術，迎來了技術、產品和市場的爆發，讓比亞迪在新能源賽道上能夠快速飛奔。

還別不信，據相關數據統計顯示，2021年比亞迪乘用車全年銷售73.0093萬輛，其中新能源乘用車銷售59.3745萬輛，全年同比增長231.6%，第九次登頂中國新能源乘用車年度銷量冠軍。而到了2022年，在全球汽車銷量同比下滑的大環境下，比亞迪更是用最新的9月20.0973萬輛（含出口7736輛），1-9月份累計118.01萬輛，同比增長249.56%的銷售成績，成功破局，尤其是在3月宣布放棄燃油車市場之后，就像“開掛”一般，搶占國內新能源各大細分市場。所以，在這些美麗的數字的背后，是比亞迪這名“理工男”在苦煉內功，贏得國內市場勝利的最好佐證。

開放合作，比亞迪與全球企業一起打造互利共贏新時代。

相信對汽車市場了解的你，一定會發現其實眾多國內一線車企都在推進本企業的海外市場，可由于受到技術、產品力、準入性等方面的掣肘，中國車企卻很難在全球市場取得較大突破。不同于其他車企，比亞迪依托全球唯一一家提供一站式新能源整體解決方案的車企為背書，用全產業鏈模式成功打入全球化市場，而這早在1998年就已開始，其首個發力點就是歐洲，并在荷蘭成立海外首個分支機構歐洲分公司。要知道，雖然歐洲是提出“碳中和”最早的地區，但也是汽車的發源地，是奔馳、寶馬、大眾等全球知名車企的“大本營”，進入歐洲市場，其競爭必然會異常激烈。

不過，經歷24年耕耘，比亞迪從首次亮相的歐洲版純電動旅游客車，到中國首款“模塊化”電動巴士，再到9月19日德國漢諾威國際交通運輸博覽會上首發的新一代刀片電池大巴底盤技術平臺，比亞迪在歐洲的業務已涵蓋太陽能、儲能、電動大巴、卡車和叉車等新能源領域，運營足跡遍及歐洲20多個國家、超過100個城市。此外，比亞迪不僅在歐洲市場持續技術、產品革新，更是在全球累計申請專利約3.4萬項、授權專利約2.3萬項，讓全世界都知道中國的比亞迪技術。

不僅如此，今年8月1日，比亞迪宣布與歐洲經銷商集團Hedin Mobility合作，為瑞典和德國市場提供新能源汽車產品，并且在9月底的歐洲新能源乘用車線上發布會上，還面向歐洲市場推出三款車型——漢、唐以及ATTO 3，其售價在3.8萬-7.2萬歐元。而且，據最新消息稱德國最大租車公司西克斯特（Sixt）計劃在今后6年內采購10萬輛比亞迪電動汽車，屆時德國、法國、荷蘭、英國的客戶就都可以租到比亞迪的電動汽車。由此可見，比亞迪正攜手商用、乘用車等多領域合作伙伴，共同打造多元化全球合作的新模式。

世界500強僅僅是“熱身”，比亞迪唱響加快推進全球化進程主旋律

誠然，比亞迪能以327.58億美元的營業收入躋身進入《財富》世界500強榜單，成為中國第二個進入榜單的中國汽車民營企業，不單單要持續發力歐洲市場，更需要加速企業的國際化進程。

1999年，比亞迪以二次充電電池為起點，開啟了日本業務，而后在純電動大巴、新能源儲能系統以及純電動叉車等業務的順利開展，讓品牌贏得日本國內企業與民眾的支持。時至今年7月21日，比亞迪日本分公司（BYD JAPAN株式會社）在東京召開品牌發布會，并用元PLUS、海豚和海豹三款車型的亮相宣布正式進入日本乘用車市場。同一個月，比亞迪旗下首款搭載比亞迪 e 平臺 3.0的緊湊型SUV——ATTO 3在新加坡正式上市，借此開始布局東盟市場。

正如比亞迪在制作的500強海報上所寫的那樣“不只世界500強”，“500強”對于品牌來說也許就是個“熱身”，作為一家國際化企業，比亞迪在美國、匈牙利、巴西等地建設純電動巴士生產基地，在荷蘭鹿特丹、美國洛杉磯、巴西圣保羅成立海外巴士研發中心，進行本土化的產品研發，打造專屬于比亞迪的全球化戰略優勢，這才是比亞迪真正唱響推進全球化進程的主旋律。

寫到最后：

目前，比亞迪的新能源產業足跡已經遍布全球70多個國家及地區、400多個城市，在面對國際這個更加龐大的消費群體時，比亞迪依托的無外乎兩大關鍵要素，其一是技術，畢竟老話說得好“打鐵還需自身硬”，唯有過硬的技術儲備才能得到消費者認可。而想要拓寬產品布局搶占全球市場市場份額，必然還要另一個關鍵，也就是精準的全球化新能源布局，顯然，比亞迪做到了，而且還通過攜手全球企業共同打造全產業鏈的商業化模式，真正做到“用技術創新，滿足人們對美好生活的向往”。