【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)學(xué)堂頻道】定速巡航這項(xiàng)功能相信很多車都有配備，多數(shù)車主也都在高速上用過。在設(shè)定目標(biāo)車速后，即可不用踩油門了。但這并不是真正的解放駕駛員的右腳，因?yàn)槟愕挠夷_還要時(shí)刻放在制動(dòng)踏板上，以國(guó)內(nèi)道路密集的車流，需要隨時(shí)提防前方路況的突然變化或旁車變道等復(fù)雜情況下的安全制動(dòng)。把腳放在踏板上并不比放在油門踏板上輕松，因此這項(xiàng)功能越發(fā)變得雞肋。而自適應(yīng)巡航又如何？下面我們來一起體驗(yàn)一下Jeep大切諾基（詢底價(jià)|查參配）的這項(xiàng)功能。

體驗(yàn)讀圖模式

● 什么是自適應(yīng)巡航？

● 大切諾基自適應(yīng)巡航介紹

　　看過自適應(yīng)巡航的介紹后大家都會(huì)覺得挺牛逼的，但實(shí)際使用中復(fù)雜的路況下它還能很好的工作嗎？帶著這個(gè)問題我們來對(duì)它進(jìn)行實(shí)測(cè)一下。

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● 實(shí)際道路體驗(yàn)

　　定速巡航的起始工作速度是30km/h，最高工作速度是160km/h。當(dāng)然，以國(guó)內(nèi)120km/h最高車速限制也完全覆蓋了。值得注意的是自適應(yīng)巡航功能必須啟動(dòng)定速巡航功能并且設(shè)置巡航速度才能啟用。

1.前方有車，自適應(yīng)巡航工作狀況

2.前方?jīng)]車，自適應(yīng)巡航工作狀況

3.前方突然有車，自適應(yīng)巡航工作狀況

4.前方突然沒車，自適應(yīng)巡航工作狀況

5.彎道情況下，自適應(yīng)巡航工作狀況

6.遇到紅綠燈時(shí)，自適應(yīng)巡航工作狀況

　　當(dāng)然如果前方?jīng)]有車輛，而同時(shí)遇到紅燈時(shí)，這時(shí)候自適應(yīng)巡航控制不會(huì)識(shí)別到前方紅燈，所以這時(shí)候需要自行制動(dòng)剎車。

7.遇到特殊情況時(shí)，自適應(yīng)巡航工作狀況

　　通過以上的各種狀況，我們可以知道，自適應(yīng)巡航控制的使用和適應(yīng)范圍相比普通的定速巡航的使用范圍要廣。只要車速達(dá)到30km/h的時(shí)速，定速巡航就可以啟動(dòng)工作，在設(shè)置好與前車的跟車距離后，即可真正解放雙腳，只需控制好方向盤即可。在遇到紅燈或其他普通的堵車，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)也能自行制動(dòng)停下。

　　總結(jié)：以往的定速巡航往往只能在高速公路車流不那么密集的地方使用，使用時(shí)還需要隨時(shí)堤防前方道路情況。還不如自己開，因而越發(fā)變得雞肋。而加入自適應(yīng)巡航控制后，這項(xiàng)功能的利用率大大的增加了，不但在高速公路上可以使用，在城市快速路、普通城市道路一樣使用，并且可以自行跟車和制動(dòng)。這項(xiàng)功能也就真正的變成服務(wù)車主，實(shí)打?qū)嵉墓δ堋＃▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周建強(qiáng)）