比亞迪第五代DM技術，海豹06 DM-i正式發布。第五代DM技術實現全球最高發動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續航2100公里，再一次改寫全球汽車油耗史，開創油耗2時代，重新定義了插混技術天花板。而賽輪-液體黃金作為配套輪胎功不可沒，比亞迪此次選擇賽輪輪胎的核心原因，主要是賽輪推出的液體黃金輪胎，完美解決魔鬼三角的痛點，‌可以更好的為新能源車在降低能耗提高續航的同時，也兼顧了操控和舒適性。

此次發布的海豹06 DM-i搭載的225/60R16輪胎，由賽輪獨家配套，是一款以低滾阻、強濕抓、高磨耗為核心的E01新能源專用輪胎。比亞迪讓中國插電混動汽車技術站在了全球的頂峰，賽輪液體黃金輪胎助力汽車行駛節能降耗，兩大民族品牌的強強聯手，不僅讓大眾感受到了中國新能源車已經是全球領導者，中國輪胎也在同步崛起，此次比亞迪海豹獨家配套賽輪輪胎，足以撼動全球輪胎界；

賽輪輪胎世界首創液體黃金技術加持

新發布的新能源車型海豹06 DM-i在新能源技術上充分展現了比亞迪的深厚積累和前瞻布局，被業界譽為民族品牌的“工業奇跡”。新品采用了以電為主的動力架構，插混專用高效發動機實現了46.06%的熱效率，EHS電混系統通過極致的結構設計，功率密度提升70.28%，并大幅減少能量流動路徑的損耗，綜合工況效率達92%。比亞迪第五代DM技術也對輪胎提出了更高的要求。眾所周知，新能源汽車在續航能力、車身重量和體感噪音方面較傳統燃油汽車區別較大，這要求輪胎在滾動阻力、抓地力、低噪音以及耐磨性方面有著更強的性能表現。

比亞迪新能源海豹06 DM-i搭載的225/60R16輪胎，是由賽輪獨家配套的E01液體黃金輪胎， 作為汽車與路面接觸的唯一部件，輪胎不僅對于車輛的性能、安全和舒適性起著至關重要的作用，更是汽車節能降耗的重要載體。E01輪胎以世界首創的液體黃金技術強力支撐，打破困擾輪胎行業發展百年之久的“魔鬼三角”，不僅降低了輪胎的滾動阻力，汽車行駛時的能源消耗大幅降低，而且提升了抗濕滑和耐磨性能，使行車更加安全、節能、舒適。

比亞迪新能源海豹06 DM-i油耗只有燃油車的三分之一，綜合續航卻是燃油車的3倍，一舉改寫了全球汽車油耗史。賽輪液體黃金輪胎在性能上的卓越表現，助力比亞迪第五代DM技術不斷挑戰新高度，比亞迪海豹06 DM-i的實測續航里程全部超過了2300公里，最高甚至超過了2500公里。

在本次裝備海豹06 DM-i之前，賽輪液體黃金輪胎成功配套比亞迪元PLUS，配套的輪胎為液體黃金新能源EV系列215/60R17、215/55R18，是專門針對全球中高端主流新能源車型研發和推出的專用輪胎產品。作為中國輪胎行業龍頭的賽輪，近年來持續發力新能源配套市場，加速推進品牌升級，已經為比亞迪、吉利、奇瑞、長安、蔚來、北汽、長城、一汽大眾捷達等主機廠提供產品與服務。并持續致力于科技創新，為中國民族汽車品牌發展賦能添彩，為全球用戶的安全、綠色和智能出行貢獻中國力量。

毫無疑問，中國已經發展成為新能源汽車大國和強國，這是一個值得銘記的歷史性時刻，全世界正注視著中國，中國汽車業迎來了它的黃金時代。而在整個供應鏈上，作為本土輪胎企業也已經在全球的聚光燈下，此次比亞迪獨家配套的賽輪輪胎，采用世界首創技術打造的液體黃金輪胎，也歷經十余載的自主創新，成為全球新一代的輪胎產品。‌這些技術優勢也使得賽輪輪胎在新能源汽車領域具有強大的競爭力，‌為比亞迪新車型賦予了更強的競爭力。‌