【太平洋汽車網 用車頻道】上期用車故事是本系列的開篇，我們介紹了導購頻道主編B總和他的騷包藍色帝豪EC7-RV。這個頭炮打得很響，大家對編輯部用車故事的關注程度遠超我們的預期，甚至有朋友看完文章后也動起了為愛車改色的念頭，還向B總打聽改色花費及手續。既然大家捧場，那么我們編輯部的車主將繼續登場講述自己的用車故事，希望能為大家提供更多真實有用的用車參考。本期文章將要出場的編輯，也是一位80后個性潮人，讓我們來聽聽他的用車故事。

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　　注：文中出鏡的車主均為真實車主，并非齷蹉車托。由于每個人的用車習慣都有區別，所以車主的某些觀點可能會有強烈的主觀色彩，或者會比較片面。希望大家尊重車主，文明交流，不要對車主進行人身攻擊。

● 本期主角：發型哥（@彭煜曦）和他的福特新福克斯（詢底價|查參配）

　　彭煜曦是我們新車頻道的編輯，其標志性的個性發型讓其獲得了“發型哥”的稱號。發型哥身材魁梧，卻對操控感良好的緊湊兩廂車情有獨鐘。其在高中時代就已經想過要擁有一臺福克斯，果然有志氣。

● 2012年7月購車，里程16573多公里

　　發型哥家住廣州與佛山交界，從家到公司的單程距離就要45公里，來回一趟的距離都可以測車輛的百公里油耗了。當上車主之后，上下班對于發型哥來說就不再是擠公交擠地鐵的苦逼事了。

● 省心：“乞丐版”也有各種實用的科技配置

　　發型哥還是一位職場新人，仍處于囊中羞澀的階段。因此，自稱“福特死忠”的他，決定選擇價格實惠的新福克斯的“乞丐版”（最低配）車型。

　　新福克斯配備ABS（防抱死制動系統）、EBD（電子制動力分配系統)、EBA(緊急制動輔助系統)、ESC（車身動態穩定系統）、TCS（牽引力控制系統）、HSA坡道起步輔助等安全系統。這些科技配置在“乞丐版”身上一樣不落，在發型哥眼中，新福克斯“乞丐版”儼然是“高級乞丐”。

● 不爽：車內空間也太緊湊了吧？

　　雖說發型哥鐘情于緊湊兩廂車，但新福克斯的車內空間還是讓他略感不滿，尤其是后排乘坐空間，緊湊得有些過火了。

　　還有一個讓發型哥不爽的地方，就是車子發動機艙的布線，完全可以用“混亂”來形容。

　　再高級的“乞丐版”車型，本質上還是低配車，自然會有不少礙眼的地方。還好，這些不爽的地方并不會直接影響駕駛安全，發型哥還是看開點吧！

● 養車心得：開車溫柔點絕對有好處

　　在發型哥看來，長安福特廠家指定4S店用的保養配件都比較靠譜，起碼在整車質保到期之前，還真不必特別去在意車輛的例行保養。

　　別看發型哥長得虎頭虎腦身材健碩，其實他是一位內心溫柔的靠譜青年。發型哥認為，最有效的養車技巧，就是車主的良好駕駛習慣。

● 故障處理：質保期內均由4S店搞定

　　新福克斯的整車質保期為三年或10萬公里，而發型哥并不是一位愛折騰愛DIY的車主。因此，當愛車在質保期內出現故障時，他都會將車子送去4S店免費修。

　　某天開車時，車子的右前輪被路上的坑暗算，導致右前平面軸承有異響。發型哥將車送去4S店修理，由于是在質保期內，所以4S店答應免費更換受損零件。這也是發型哥購車之后遇上的唯一一次車輛故障。

● 品牌售后服務：新店服務好價格低

　　發型哥已經度過了8個月的有車生活，他的車是在佛山某新開的4S店購買的。或許是新店搶客的緣故，發型哥對這間4S店的售后服務比較滿意。

● 動力表現：別指望1.6L車型能成為“燈位殺手”

　　發型哥覺得，只要舍得拉轉速，1.6L發動機還是夠用的，但別指望車子能成為“燈位殺手”（起步提速反應迅速）。他建議，對動力有追求的朋友最好選擇2.0L車型。

● 省油技巧：盡量少踩剎車

　　發型哥身為“乞丐版”車型的車主，除了在購車階段要考慮錢包承受力之外，在用車階段也要懂得精打細算。

　　油費當屬用車階段的最大花銷，所幸的是，新福克斯的油耗比較低——上下班路況是環城高速（車多緩慢）和市區道路（不是堵就是燈位多）各一半，油耗竟然是5字頭！這個亮點著實幫發型哥省下了不少銀子。

● 愛車升級：有錢再考慮性能升級

　　由于銀兩緊缺，發型哥的愛車只加裝了4S店贈送的“破嗓門”倒車雷達，以及準備換裝專用導航系統，其余部分維持原裝。

　　發型哥一直覺得新福克斯的改裝潛力很大，等到資金寬裕并且過了整車質保后，他打算大幅度升級車輛的性能系統，包括懸掛、動力等。

究竟新福克斯的“下盤功夫”如何？點擊以下鏈接就能詳細了解新福克斯的底盤結構：

● 有趣用車故事：開新車浪漫看日落

　　很多人買車，圖的就是干啥都方便，發型哥應該也是這樣想的。當我問發型哥“你當上車主后遇上的有趣用車故事是什么”時，他給我的回答是：與當時仍未確定關系的女友共赴南沙看日落，然后就……（此處省略1000字）

● 親身經歷的事故：車頭車尾都撞過了……

　　購車不足一年，發型哥的新福克斯便經歷了兩次撞車事故，剛好由車頭和車尾分擔了。

　　第一次事故純屬無辜遭殃。當時車子停在發型哥自家樓下，誰知道遇上一位不靠譜的師奶司機，新福克斯左后翼子板處被師奶的RAV4蹭凹了一大塊，新車的“第一次”就這樣被師奶奪了……

　　第二次事故則是發型哥自己的錯了。某天上班路上，發型哥或許是睡意未消，一不留神就把前車的屁股給撞爆了，愛車的前保險杠也受損嚴重。巧合的是，這位被發型哥追尾的車主，是我們車市頻道主編老Tom的朋友。發型哥不禁感嘆：廣州真小啊……

　　總結：在發型哥眼中，自己這輛新福克斯“乞丐版”的配置并不寒酸，實用的安全配置一樣不落，性價比真要比同級別的日系車和德系車好很多。總之，開著這輛“乞丐版”車子，發型哥不會覺得自己沒面子，關鍵是自己用得很順心。

　　新福克斯的省心之處：全系配備實用科技配置（坡起輔助、換擋時機提醒等）；4S店保養用料及配件質量可靠，品牌售后服務令人滿意；油耗表現突出。

　　新福克斯的不足表現：車內乘坐空間略小；1.6L發動機表現平庸；人性化設計有待加強。

　　發型哥的用車心得：平常開車時溫柔一些，對車子絕對有好處；車子在質保期內遇到故障，最好都送到4S店處理；盡量少踩剎車能省油。

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