【太平洋汽車網 用車頻道】“君子動口不動手”這句流傳甚久的俗語，放在如今的汽車產品之中卻是相當貼切——越來越多品牌引入了車載網聯系統，讓自家產品在智能化道路上不斷提速，緊跟潮流，使用者只需張嘴說幾句話，車載系統便能依照指令作出反應。3月12日，隨著上汽斯柯達攜手斑馬網絡，明銳（詢底價|查參配）智行款也成為了智能網聯汽車隊伍里的新成員。

　　上汽斯柯達與斑馬網絡的合作簽約儀式在上海舉辦，雙方合作的首款車型是新近上市的明銳智行款，而今年也恰逢明銳車系誕生60周年，對于斯柯達來說可謂意義深遠。而在簽約儀式當天下午，上汽斯柯達組織了一次媒體溝通會，在溝通會短短半小時的休息間隙，我們抓緊時間簡單體驗了一下明銳智行款搭載的斑馬智行互聯系統，看看這款系統能為明銳帶來哪些實質性的變化（由于此次體驗時間較短，因此未能詳細體驗系統各種功能，還請諒解；待后續協調到試駕車之后，我們會再進行詳盡體驗，敬請關注）。

　　我們已經對上汽斯柯達明銳智行款進行了詳盡的實拍解析，感興趣的朋友不妨點擊以下鏈接，詳細了解一下這款新車：

　　明銳智行款搭載的斑馬智行互聯系統，采用9英寸觸摸屏，系統UI界面經過重新設計與匹配，融入了特有的斯柯達元素。

　　目前，上汽斯柯達與斑馬網絡的合作，暫時限于娛樂和導航兩個方面，由于并未打通車輛CANBus（控制器局域網總線技術），因此，現階段大家只能用明銳斑馬系統聽歌或導航到目的地，還不能實現通過斑馬系統操控車輛（比如通過語音打開車窗或啟動車輛等）。

　　除了娛樂和導航功能之外，明銳斑馬系統還可顯示車輛當前的狀況，讓車主隨時掌握愛車動態。

　　斑馬系統的看家本領就是其高識別率的語音操作功能，在明銳智行款上同樣得到了延續。

　　明銳智行款斑馬系統的語音操作實際效果如何？下面這段視頻演示的是通過語音指令設置導航功能，大家可以感受一下系統的語音識別率：

【斯柯達明銳智行款斑馬系統演示語音導航操作】

　　從視頻中我們可以看到，這套斑馬系統的語音識別率還是比較高的，即使我們在系統說話的過程中隨意打斷下達指令，系統也能正確識別出指令，并且馬上執行操作。

　　下面這段視頻則是對斑馬系統的娛樂功能進行語音操作：

【斯柯達明銳智行款斑馬系統語音識別率體驗】

　　視頻顯示，雖然系統能正確識別語音指令，但在指令不清晰，或周邊雜音較多的情況下，還是會偶爾出現識別指令不到位的情況，需要我們及時追加指令，以保證系統的執行效果。

　　嫌“你好斯柯達”這種喚醒指令不夠炫酷？沒關系，斑馬系統允許使用者自定義設置喚醒指令，哪怕你設置一個“你好笨蛋”，斑馬系統也能滿足你的需求。

　　明銳智行款搭載的這款斑馬智行互聯系統采用OTA空中升級，使用者可享受到系統和應用“常用常新”的互聯體驗。不過，OTA升級的信息需要由廠商在后臺推送，使用者不能自行決定升級哪個項目。

　　以上提到的這些車載系統功能，都需要在聯網的環境下才能實現，這就涉及到網絡流量的問題了。上汽斯柯達為用戶準備了多重流量補貼，還算貼心。

　　通過短短30分鐘的體驗，我們基本了解了明銳智行款搭載的斑馬智行互聯系統的主要功能和亮點。在界面設計和語音操作方面，斑馬系統延續了在其他合作品牌車型身上的強悍表現，即使偶爾出現語音指令識別不佳的情況，但瑕不掩瑜，其整體表現還是可圈可點的，確實讓明銳智行款相對于舊款車型，在用車體驗方面有了質的飛躍。

　　斑馬系統已經在其他品牌的車型上證明了自己在語音操作領域的強悍實力，此次與上汽斯柯達展開合作，同樣不負眾望。雖然現階段上汽斯柯達與斑馬的合作僅限于娛樂與導航兩大塊內容，但兩者不排除在未來進行更深入的合作，進而拓展出更多的功能；上汽斯柯達多款車型也將陸續接入斑馬智行互聯系統，包括明銳旅行車、速派、柯珞克等車型。我們不妨期待一下吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李喆）