新天籟換上 18 寸輪胎理論上能略微提高底盤離地間隙，但效果有限。通常情況下，車輛離地間隙主要由自身結構與設計決定，不過換用大尺寸輪胎，因胎壁更寬，在一定程度上能增加輪胎與地面接觸時的高度，進而使底盤離地間隙有所提升。然而，這并非大幅提升離地間隙的可靠方式，若想顯著提高，還需從車輛懸掛系統等方面著手。

新天籟原車輪胎配置為215/55 R16 ，貿然將其更換為18寸輪胎存在諸多問題。首先，這可能會嚴重影響車輛的性能和安全性，極易引發交通事故，并不值得提倡。

從輪胎本身特性來看，大尺寸輪胎雖然能在一定程度上增加穩定性、改善路感和提高舒適度，可這并不意味著它能完全滿足提升離地間隙的需求。大尺寸輪胎扁平比低，雖然胎壁寬能在吸附路面時提高一點離地間隙，但相比車輛自身結構對離地間隙的限制，這點提升微乎其微。

而且在選擇大尺寸輪胎時，還有諸多注意事項。輪徑需要與汽車軸距相匹配，輪胎寬度也要合適。如果盲目使用過大尺寸輪胎，不僅不能很好地提升離地間隙，還會導致輪胎剩余壽命減少，得不償失。

此外，新天籟的整體設計是一個綜合考量的結果，隨意更換輪胎尺寸可能會打破原有的平衡。比如，車輛的動力系統、制動系統等都與原配輪胎相適配，換胎后可能影響這些系統的正常發揮。

總之，新天籟換上18寸輪胎雖能理論上讓底盤離地間隙有微弱提升，但綜合考慮安全性、車輛性能以及輪胎適配等多方面因素，這并不是一個可行且有效的提升底盤離地間隙的方法。若真有提升離地間隙的需求，還是應通過更專業合理的方式，如對懸掛系統進行改造等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）