摩托車發動機進水后，應立即關閉引擎、避免啟動，將車拖到安全處，隨后根據進水程度進行檢查、排水、清潔等操作，必要時尋求專業幫助。若進水較少，僅混合了少量水汽，清理空氣濾清器、氣缸和節氣閥中的水汽即可；若進水量較多但未啟動且發動機未受損，需排干水、清理內部并更換機油；若已啟動或在水中熄火，應拖至修理廠處理。如此才能減少損害，確保摩托車恢復正常運行。

當你將摩托車拖到安全處后，要立刻拆卸電瓶負極回線。這一步至關重要，能有效防止車上的電器設備因為進水而發生短路情況，避免給摩托車帶來額外的電氣故障。

接下來，要對發動機展開全面細致的檢查。重中之重是查看汽缸是否進水，因為一旦汽缸有積水，在啟動發動機時，水無法像機油那樣起到良好的緩沖和潤滑作用，極有可能導致連桿彎曲，進而嚴重損壞發動機。同時，也不要忽略排氣管，若排氣管內有積水，一定要盡快將其排出。要知道，積水中的雜質可能會堵塞三元催化器，或者損壞氧傳感器，這會對摩托車的尾氣排放和燃燒效率產生極大的負面影響。

完成檢查和排水工作后，需要更換新的機油。新機油能夠為發動機提供良好的潤滑和保護，減少因進水可能帶來的磨損。此外，還要仔細檢查發動機內部和電路系統，確保沒有殘留的水分。對于殘留水分，可以讓摩托車自然干燥，也可以借助一些工具來加速干燥過程。

最后，重新組裝發動機并進行啟動試運行。在試運行期間，要密切留意摩托車的運行情況，一旦出現異常，比如有異常聲響、動力不足等情況，必須立即停車檢查，找出問題并加以解決。

總之，摩托車發動機進水后，按照上述步驟有條不紊地處理，才能最大程度降低損害，讓摩托車盡快恢復到正常的運行狀態，重新馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）