要解決剎車跑偏問題，需全面排查并處理輪胎、制動系統、懸掛及四輪定位等方面的狀況。剎車跑偏成因復雜，可能是輪胎氣壓、花紋不同，剎車片磨損不均，剎車分泵故障，或是懸掛部件異常、四輪定位失準等。所以要從多方面著手，如統一輪胎氣壓、花紋，調試剎車系統，檢查維修懸掛部件，到專業維修店進行四輪定位檢測調整等，難以判斷時應送專業維修店處理。

先從輪胎方面入手，輪胎氣壓不平衡、磨損程度不一致都可能導致剎車跑偏。定期檢查輪胎氣壓，將其調整至標準值，一般保持在2.3 - 2.5bar 且四個輪胎氣壓要一致。如果輪胎磨損嚴重，要及時更換，并且選擇與其他輪胎規格、品牌相同的產品，確保輪胎花紋一致，避免因輪胎差異影響制動效果。

接著檢查制動系統，這是剎車跑偏的常見原因。查看剎車分泵是否存在漏油、活塞腐蝕、卡滯等情況，若有問題需及時維修或更換。剎車片磨損不均勻也會導致跑偏，要更換磨損嚴重的剎車片，并調試剎車系統，保證制動力均勻。還需精準調整剎車蹄與制動鼓的間隙，必要時打磨閘瓦接觸面，以提升制動性能。

再關注懸掛系統，檢查轉向系球頭部位是否松動、方向機自由行程是否正常、前束是否準確等，及時更換前懸掛磨損或故障的球頭和膠套。若一側懸掛彈簧斷裂或彈性過低、減震器漏油或失效，都可能影響車輛平衡，導致剎車跑偏，需及時維修或更換相關部件。

四輪定位也不容忽視，不準確的四輪定位會使車輛行駛不穩定，引起剎車跑偏。前往專業維修店，讓專業人員使用專業設備進行檢測調整，使車輪恢復正確位置。

此外，制動蹄與鼓接觸面積、管路單邊問題、制動內部空氣等細節也可能導致跑偏，這些較為復雜的問題最好由專業人員排查解決。若難以確定故障原因，一定要送專業4S店或維修店檢測維修，確保行車安全。

總之，剎車跑偏問題不容小覷，它關乎行車的安全性和穩定性。我們要對車輛進行全面細致的檢查，從輪胎到制動系統，再到懸掛和四輪定位，不放過任何一個可能導致跑偏的因素。遇到難以解決的問題，及時尋求專業幫助，這樣才能讓車輛始終保持良好的運行狀態，保障我們的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）