新剎車片剎車不夠硬，主要有兩方面原因及對應解決辦法。一是新剎車片與剎車盤尚需磨合，一般行駛約 200 公里后制動效果會改善；二是剎車系統可能存在問題，像剎車油管進氣或泄漏、剎車油長期未換、換剎車油時空氣未排凈等。磨合屬于正常現象，耐心等待即可；而剎車系統問題相對復雜，需要仔細排查并采取相應措施，如排氣、換油等，部分情況還需專業人士處理。

對于新剎車片與剎車盤磨合問題，這是一個必經的過程。新換上的剎車片與剎車盤之間需要一定時間來達到最佳貼合狀態。在磨合期間，由于二者接觸面積還未達到最大，制動效果會顯得比較軟。駕駛時，要格外注意提前減速，謹慎操作。大約行駛200公里后，制動效果會逐漸提升，剎車力度也會增強。

而剎車系統問題中，剎車油管進氣或泄漏是常見原因。若剎車油管進氣，會影響剎車油的正常傳輸，導致剎車變軟。可在熄火狀態下，多次踩制動踏板，若踏板緩慢下沉，說明剎車系統進氣了，此時需更換輸油管并進行排氣操作。剎車油長期未換，也會影響制動力傳輸。剎車油的使用壽命一般為4萬公里或兩年，長期未換可能含有雜質和水分，應及時更換并檢測水分含量。

換剎車油時若空氣未排凈，也會出現剎車不夠硬的情況。可嘗試特定排氣操作：發動汽車，等待怠速穩定后，踩剎車到底，保持兩秒后拉起手剎，然后用力踩住剎不要松開，等待幾秒，慢慢松開剎，再放手剎。若懷疑剎車泵損壞或ABS泵進空氣，這種情況較為復雜，建議前往維修店，讓專業人員用電腦開啟泵，通過特定操作進行排氣處理。

總之，新剎車片剎車不夠硬，需先判斷是磨合問題還是剎車系統故障。磨合只需耐心等待，而系統故障則要謹慎排查處理，復雜問題交給專業人員，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）