汽車起動機里的奧秘在于其精妙的工作原理與可靠的構造設計。按下點火開關，電流激活起動繼電器，電流進入線圈使觸點閉合，吸拉線圈推動電動機旋轉，為小齒輪與飛輪結合創造條件，主觸點接通后強大電流注入電樞繞組產生扭矩，驅動發動機運轉。同時，它雖體積小卻能通過減速增扭機構，以小博大驅動比自己大得多的發動機，為汽車啟動提供關鍵助力 。

起動機的工作過程十分巧妙。電流從蓄電池正極出發，經電流表、點火開關激活起動繼電器后，電路接通并分為吸引線圈和保持線圈。吸引線圈提供強大磁力，保持線圈確保磁力穩定持續，二者磁通方向一致，驅動活動鐵心前移。這一動作帶動滑環、撥叉，讓驅動齒輪精準地與飛輪嚙合，從而成功啟動引擎。

在發動機運行時，起動機驅動齒輪安靜地縮在內部。當我們擰動鑰匙，磁力開關瞬間接通，驅動齒輪迅速推出，與飛輪緊密嚙合。觸點閉合供電，電動機隨即帶動發動機轉動。一旦啟動成功，電路及時斷開，驅動齒輪又迅速退回。而且，它還具備單向離合器，能有效防止反拖起動機，保障其穩定運行。

另外，起動機內部的減速增扭機構是一大亮點，常見的如行星齒輪結構。通過驅動齒輪與飛輪直徑的差異，以及內部行星齒輪減速機構的協同作用，能極大地放大扭矩，實現減速增扭，將蓄電池的電能高效轉化為機械能，推動發動機飛輪旋轉。

汽車起動機雖小，卻蘊含著諸多奧秘。其精密的工作原理和可靠的構造設計，保障了汽車發動機的順利啟動。它在汽車啟動系統中扮演著無可替代的關鍵角色，為我們日常便捷的出行提供了堅實的基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）