發動機進水后的處理辦法需根據進水程度而定，切不可盲目強行啟動。若只是少量水蒸氣混入空濾，清理相關部件水汽即可；進水稍多但能正常行駛，需更換機油并清理配件；進水較多且未啟動、發動機未損壞，要排干積水、清理內部后重裝并換油；若啟動后無法行駛，發動機可能報廢，需更換新發動機甚至報廢汽車。總之，發現進水后要謹慎處理，必要時尋求專業幫助 。

當車輛在水中行駛因發動機進水熄火，首先要判斷連桿是否變形，維修師通常主張更換全部連桿及活塞。要是車輛在水里泡過后還沒啟動發動機，此時主要任務是清理發動機內部積水，可依據實際狀況拆下進氣管及進氣歧管進行吹干處理。

要是發動機少量進水，車主卻不知情還啟動并行駛，若不能轉動曲軸，那就表明連桿嚴重受損，大概率需要整體更換發動機缸體、連桿及活塞。具體操作時，有不少要點需留意。先拆下火花塞，切斷燃油供給系統和點火系統，再用馬達運轉發動機排水。同時，要仔細檢查各系統油液狀況，一旦出現起沫、渾濁等現象，就要及時更換。接著，用壓縮空氣清除發動機艙內部電器連接部件的水分，保證其干燥正常。

清理結束后要進行車輛路試，要是有明顯行駛噪音，就得檢查發動機軸承和旋轉部件。要是拆下火花塞后啟動發動機沒轉動，那就必須送去維修站處理。

總之，發動機進水是個需要車主高度重視的問題。不同程度的進水情況對應著不同的處理方式，每一個步驟都關乎著發動機能否恢復正常運轉。處理過程中，務必嚴謹細致，車主若沒把握，一定要聯系專業維修人員。只有如此，才能最大程度降低發動機進水帶來的損害，保障車輛后續的安全正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）