發動機發出噠噠噠的聲音，既可能是正常現象，也可能是故障所致。正常情況下，如噴油嘴工作、冷啟動時機油未充分到位等，會發出類似聲音，這類聲音往往清脆且持續時間短。而故障引發的噠噠噠聲原因多樣，氣門間隙不當、機油問題、碳罐電磁閥故障、發動機內部積碳等都可能是“元兇”。故障產生的聲音通常較為沉悶，且可能隨發動機工況變化而加重。

氣門間隙不當，是發動機長時間運轉后，氣門及其相關部件逐漸磨損，致使間隙過大。在氣門開合的過程中，便會產生撞擊，發出噠噠噠的聲響。此時，定期檢查并調整氣門間隙很有必要，必要時得更換那些磨損嚴重的部件。

機油問題也不容小覷。機油不足，或者機油泵出現故障，都無法為發動機的各個零件提供有效的潤滑，從而產生異響。這就需要我們及時檢查機油液位，不足時進行補充；若確定是機油泵故障，就要及時更換，并清洗潤滑系統，保障發動機的正常運轉。

碳罐電磁閥若發生故障，比如卡滯或損壞，在工作時也會發出噠噠噠的聲音。這時候，我們要仔細檢查其工作狀態，一旦發現異常，就要及時更換，讓碳罐電磁閥恢復正常工作。

發動機內部積碳，也是產生異常聲音的原因之一。長期使用劣質燃油，或者保養不當，都會導致積碳的產生。這些積碳不僅影響發動機性能，還可能引發噠噠噠的異響。定期清洗發動機，可以有效減少積碳，避免這類問題的出現。

總之，發動機發出噠噠噠的聲音，情況較為復雜。正常的聲響我們無需過于擔憂，但故障引發的聲音必須引起重視。當遇到這類問題時，建議及時尋求專業維修人員的幫助，確保發動機的健康，讓愛車能夠安全、順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）