汽車剎車時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因多樣，既可能是正常磨合現(xiàn)象，也可能預(yù)示著部件存在問(wèn)題。新車或新?lián)Q剎車片時(shí)，剎車系統(tǒng)處于磨合期，可能會(huì)發(fā)出這種聲音，磨合一段時(shí)間后往往會(huì)自行消失。而部件問(wèn)題包含多種情況，比如剎車盤(pán)或剎車片銹蝕、磨損過(guò)度、使用劣質(zhì)產(chǎn)品，制動(dòng)分泵異常，制動(dòng)鼓或盤(pán)片與蹄片間存有異物等，都會(huì)引發(fā)剎車異響。

剎車盤(pán)或剎車片銹蝕是較為常見(jiàn)的情況。車輛長(zhǎng)時(shí)間處于潮濕環(huán)境，或是停放許久未使用，剎車盤(pán)就容易生銹。這種情況下踩剎車，就會(huì)發(fā)出吱吱聲。不過(guò)通常多踩幾次剎車，銹層被磨掉后，聲音可能就會(huì)消失 。

剎車盤(pán)和剎車片磨損過(guò)度也不容忽視。當(dāng)剎車片磨損到一定程度，會(huì)觸發(fā)警告，此時(shí)金屬部分與剎車盤(pán)接觸，就會(huì)產(chǎn)生尖銳的吱吱聲。剎車盤(pán)磨損后表面坑洼不平，同樣會(huì)發(fā)出異常響聲。一般來(lái)說(shuō)，車輛剎車片更換周期在6至8萬(wàn)公里左右，剎車盤(pán)更換周期在10至12萬(wàn)公里左右，但實(shí)際情況需根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況來(lái)判斷。

使用劣質(zhì)剎車片也會(huì)導(dǎo)致剎車異響。這類剎車片材質(zhì)不均勻、硬度過(guò)高，與剎車盤(pán)摩擦?xí)r，不僅會(huì)發(fā)出異常聲音，還可能加速剎車盤(pán)的磨損，損害整個(gè)剎車系統(tǒng)。

制動(dòng)分泵異常也是一個(gè)因素。比如活塞卡滯，會(huì)致使剎車片與剎車盤(pán)貼合不均勻，從而產(chǎn)生噪音。另外，制動(dòng)液缺乏會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)壓力，使剎車效果變差，同時(shí)引發(fā)異常響聲。

制動(dòng)鼓或盤(pán)片與蹄片間存有異物，像石子、沙粒等，剎車時(shí)異物會(huì)使摩擦不正常，進(jìn)而發(fā)出吱吱聲。

總之，汽車剎車發(fā)出吱吱聲原因復(fù)雜。如果是新車或新?lián)Q剎車片的磨合問(wèn)題，可耐心等待。但若是部件故障導(dǎo)致，一定要及時(shí)檢查維修，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）