車門開關時發出嘎吱聲，多是由于門鉸鏈、限位器、密封條等部件出現狀況。門鉸鏈常年經受磨損，還有灰塵進入其中，開關門時便會因振動產生異響；限位器若潤滑不足或螺栓松動，也會引發嘎吱聲；密封條老化破損，關門時相互摩擦就會產生噪音。此外，門轉軸松動、車門內外有異物等，同樣可能導致這種聲音出現 。

門鉸鏈作為車門頻繁活動的連接點，日復一日的使用會讓它逐漸磨損，再加上灰塵等雜質趁虛而入，填充在縫隙之中。當車門開啟或關閉，這些磨損與雜質就會讓鉸鏈在活動時產生振動干擾，從而發出令人心煩的嘎吱聲。

車門限位器起著控制車門開度的作用。一旦其內部零件間的潤滑不夠，或者固定的螺栓出現松動，在開關門的過程中，限位器的運轉就不再順暢，各個部件之間的摩擦與碰撞，便會轉化為惱人的嘎吱聲。

而密封條，它的老化破損也是嘎吱聲的“源頭”之一。隨著時間的推移，密封條失去了原本的柔軟與彈性，變得僵硬甚至出現破損。當車門關閉，老化破損的密封條相互摩擦，噪音也就隨之而來，不僅影響使用體驗，還可能讓車內的隔音效果大打折扣。

門轉軸的松動同樣不能忽視。這一問題可能會讓汽車在行駛過程中伴隨抖動，并且異響會隨著車速的增加而愈發明顯，嚴重時甚至可能意味著傳動軸出現損壞。此外，車門內外若存在異物，哪怕只是一些微小的雜物，也可能在開關門時產生阻礙，發出嘎吱聲，更嚴重的還可能對車窗升降器電機、中控門鎖等部件造成損壞。

總之，車門開關時發出的嘎吱聲，看似只是一個小問題，但背后涉及多個部件的狀況。及時關注并處理這些問題，才能讓我們的用車過程更加順暢、安靜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）