在原廠密封條外再貼一層膠條，不同人感受不同，效果有好有壞。一些人貼后發(fā)現(xiàn)胎噪、發(fā)動機(jī)聲音變小，風(fēng)噪也有所降低，新膠條質(zhì)地柔軟，能實現(xiàn)雙膠條密封，阻擋噪音，還讓關(guān)門聲音更悅耳，增加汽車厚重感；但也有人覺得貼后沒什么效果。此外，粘貼后關(guān)門可能需更大力氣，不過這基本不會影響行駛品質(zhì)。

從專業(yè)測試角度來看，對沒貼膠條和貼膠條后關(guān)車門及行駛中的噪音分貝進(jìn)行測試，會發(fā)現(xiàn)貼膠條后噪音確實有下降，只不過效果并不十分顯著。這是因為汽車的隔音是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，單純增加一層膠條，只能在一定程度上改善局部的密封情況，無法從根本上改變整車的隔音性能。

不同車型粘貼膠條后的效果也存在差異。例如上汽通用別克威朗，自己貼密封條能降低部分風(fēng)噪，還能起到防塵防水的作用。而對于面包車而言，密封條雖有效果但同樣不太明顯。如果車輛的使用頻率較高，那么粘貼膠條還是有一定意義的。

在價格方面，密封條價格大概在500 - 900元。在粘貼時也有一些要點需要注意，購買密封條時一般會附送助粘劑，粘貼前要仔細(xì)清洗粘貼位置，并刷上助粘劑，撕下膠條背膠后貼在原廠密封條旁邊位置即可。要是車門關(guān)不上，就需用美工刀修剪多余部分。

總體而言，在原廠密封條外再貼一層膠條，并非是能讓汽車隔音等性能產(chǎn)生翻天覆地變化的“神來之筆”。它有一定作用，比如在降低噪音、提升關(guān)門質(zhì)感等方面有積極表現(xiàn)，但效果有限。不過，對于一些對車輛細(xì)節(jié)有追求、希望在有限范圍內(nèi)改善車輛使用體驗的車主來說，嘗試粘貼也不失為一種有趣的探索。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）