處理剎車(chē)軟化問(wèn)題，需要先明確原因再采取相應(yīng)措施。剎車(chē)軟化可能是剎車(chē)油管進(jìn)氣、剎車(chē)油未及時(shí)更換、漏油、材質(zhì)過(guò)軟、使用技巧不當(dāng)或新剎車(chē)片未磨合好等原因?qū)е?。若是進(jìn)氣需到維修企業(yè)排氣；長(zhǎng)期未換剎車(chē)油則要定期更換并測(cè)試水分；漏油或材質(zhì)問(wèn)題需維修或更換；技巧不當(dāng)要改正駕駛方式；新剎車(chē)片磨合即可。如此，便能針對(duì)性處理剎車(chē)軟化問(wèn)題。

若是剎車(chē)油管進(jìn)氣，在熄火狀態(tài)下多踩幾下制動(dòng)踏板直至剎車(chē)變硬，踩住剎車(chē)踏板不放，若踏板緩慢下沉，就說(shuō)明剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)氣了。這種情況應(yīng)及時(shí)前往維修企業(yè)進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)排氣處理，讓剎車(chē)系統(tǒng)恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

剎車(chē)油長(zhǎng)期未更換也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)軟化。剎車(chē)油內(nèi)部含有過(guò)多雜質(zhì)和水分時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響制動(dòng)力的傳輸。所以要定期更換剎車(chē)油，并進(jìn)行水分含量測(cè)試，確保剎車(chē)油的質(zhì)量良好，為制動(dòng)力的傳遞提供可靠保障。

當(dāng)出現(xiàn)漏油或剎車(chē)材質(zhì)過(guò)軟的狀況時(shí)，比如剎車(chē)總泵或剎車(chē)油管漏油，或者剎車(chē)材質(zhì)本身較軟，都會(huì)造成剎車(chē)變軟。這就需要及時(shí)維修或更換相關(guān)部件，選用質(zhì)量可靠的剎車(chē)部件，讓剎車(chē)性能得以提升。

而剎車(chē)系統(tǒng)使用技巧不當(dāng)同樣不可忽視。很多駕駛者習(xí)慣用腳尖輕踩剎車(chē)，在緊急情況下往往剎不住車(chē)。正確的方法是以右腳腳后跟為軸心，用腳尖到腳掌的力道來(lái)踩剎車(chē)，右腳腳后跟不要離地，往右偏腳踩油門(mén)，往左偏腳踩剎車(chē)，同時(shí)要學(xué)會(huì)預(yù)見(jiàn)性駕駛，提早減速。

新?lián)Q的剎車(chē)片沒(méi)磨合好也會(huì)讓剎車(chē)變軟，不過(guò)通常開(kāi)一段路磨合后就會(huì)變好。

總之，剎車(chē)軟化問(wèn)題不容忽視，它關(guān)乎行車(chē)安全。我們要對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)保持關(guān)注，針對(duì)不同原因，通過(guò)合理的方法去處理，確保剎車(chē)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為安全出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）