轉向系統鎖緊故障的原因較為多樣，涉及電壓、轉向柱鎖、遙控鑰匙信號、轉向柱等多個方面。電壓偏低會影響系統正常運作；轉向柱鎖未打開或遙控鑰匙信號未被識別，會使轉向柱鎖無法解鎖；轉向柱故障也會引發(fā)該問題。此外，轉向鎖內部狀況、油杯情況、動力轉向系統空氣、輪胎氣壓等諸多因素，都可能與轉向系統鎖緊故障有關。

轉向鎖內部清潔狀況對轉向系統影響頗大。若其內部不夠潔凈，過濾網堵塞，會嚴重干擾轉向系統正常運行。而油杯作為轉向系統重要一環(huán)，一旦內部臟污、濾網堵塞，或是油面過低，都極易引發(fā)故障。因為這些狀況會破壞轉向系統的潤滑與液壓傳遞，讓轉向操作變得艱難，鎖緊故障也可能隨之而來。

動力轉向系統中存在大量空氣，同樣是引發(fā)故障的潛在因素。這會破壞液壓系統穩(wěn)定性，致使轉向力傳遞不均，影響轉向系統正常工作，最終導致鎖緊故障。此外，轉向系統若有異物進入，可能造成轉向泵流量控制閥卡滯，使轉向泵無法正常調節(jié)流量和壓力，進而嚴重影響整個轉向系統的工作狀態(tài)，引發(fā)鎖緊故障。

輪胎氣壓不足也不容小覷。氣壓不足會增加車輛行駛阻力，給轉向系統帶來額外負擔，長期如此，轉向系統各部件壓力增大，就可能引發(fā)鎖緊故障。同時，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或者泵安裝位置松動等機械連接問題，以及轉向動力控制電機故障，都可能影響轉向系統正常運轉，導致鎖緊故障出現。

總之，轉向系統鎖緊故障成因復雜，涵蓋多個方面。無論是電子、機械，還是液壓相關的問題，都可能引發(fā)這一故障。車主日常要多關注車輛狀況，定期保養(yǎng)，出現異常及時檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）