發動機出現乳化問題，需根據具體情況解決，一般可通過更換機油、檢查發動機各系統等措施處理。發動機乳化是機油變成乳狀液體的現象，其成因多樣，有發動機內部問題、長時間未換機油，還有駕駛習慣和環境因素等。新車出現乳化應盡快去 4S 店檢查，日常可更換高品質機油，養成熱車習慣，定期跑高速長途，讓發動機充分暖機，以此減少乳化問題出現。

當發動機出現乳化問題后，第一步是要精確判斷問題的嚴重程度。如果只是輕微乳化，通常可以采用多次更換機油的方式來解決。高品質的機油，如歐能的全合成機油，有著更好的性能和穩定性，能在一定程度上緩解乳化情況。更換機油時，別忘了同時更換機油濾清器，以確保過濾效果。

若是因設計問題導致發動機乳化，那就需要更換相關零件。比如長安CS35曾出現的乳化問題，拆除外置油氣分離器便是有效的解決辦法。所以，當車輛出現乳化且原因不明時，全面檢查發動機的各個系統至關重要，像冷卻系統是否存在泄漏或循環不暢的情況，密封部件諸如氣門室蓋墊、油底殼墊等是否良好，這些都可能是導致乳化的潛在因素。必要時，還可以使用專門的發動機清洗劑對發動機進行清洗，清除內部的雜質和可能影響機油品質的物質。

發動機乳化問題雖然會讓車主擔憂，但只要采取正確的處理措施，多數情況下都能得到妥善解決。輕微乳化可通過更換機油、定期保養等日常維護手段來處理；嚴重的乳化問題，則需要專業人員深入檢查發動機各系統，更換故障部件。日常用車中，養成良好的駕駛習慣，定期檢查車輛狀況，就能有效預防發動機乳化問題，讓愛車保持良好的運行狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）