方向盤轉動時發(fā)出吱吱聲通常不建議繼續(xù)駕駛。方向盤轉動發(fā)出吱吱聲，往往意味著車輛存在潛在問題，這些問題涵蓋多個方面，諸如傳動軸與防塵罩干涉摩擦、方向盤中間部位油脂缺乏、平衡桿拉桿球頭有間隙等。若忽視這些問題繼續(xù)駕駛，可能讓原本的小故障演變成嚴重問題，進而影響車輛的操控性能與安全性，甚至引發(fā)安全事故，所以不建議繼續(xù)駕駛。

具體來說，傳動軸與防塵罩摩擦，多是由于防塵罩安裝不正確，這種情況若繼續(xù)駕駛，可能導致防塵罩損壞，影響傳動軸的正常工作，長期下來，傳動軸可能出現(xiàn)磨損甚至斷裂，嚴重影響車輛的動力傳輸。

方向盤部位缺油，部件之間的摩擦力就會增大，不僅會發(fā)出惱人的吱吱聲，還會加快部件的磨損，縮短其使用壽命。繼續(xù)駕駛可能導致部件損壞加劇，轉向變得沉重、不靈活。

平衡桿拉桿球頭有間隙、橫拉桿球頭老化，會使車輛在轉向時，相關部件的連接不夠緊密，繼續(xù)行駛會讓間隙越來越大，球頭老化程度加深，這將嚴重影響車輛的穩(wěn)定性和轉向性能，在高速行駛或緊急轉向時，甚至可能出現(xiàn)危險狀況。

如果是液壓助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如油封磨損、助力泵損壞或轉向機故障等，繼續(xù)駕駛不僅會讓異響加劇，還可能導致轉向助力失效，使駕駛員操控方向盤變得異常吃力，難以準確控制車輛行駛方向。

總之，方向盤轉動發(fā)出吱吱聲是車輛給我們發(fā)出的警示信號。為了確保行車安全，一旦聽到這種異常響聲，應盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員對車輛進行全面檢查和維修，將潛在的問題扼殺在萌芽狀態(tài)，讓我們的駕駛之旅更加安全、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）