五菱汽車的PCV閥即曲軸箱強制通風閥，是發動機通風系統中極為重要的部件。它由閥體、閥門等構成，安裝在發動機曲軸箱通風與進氣系統之間。在發動機工作時，PCV閥能將曲軸箱內壓力和污染物排至進氣系統，平衡內部壓力，減少廢氣與油氣損耗，避免竄氣污染大氣，還能防止機油變質。其對發動機穩定運行和節能減排起著關鍵作用 。

PCV閥的工作過程十分巧妙。當發動機運轉時，會產生一定的竄氣，這些竄氣會使曲軸箱內壓力升高。而PCV閥就像一位精準的調度員，在此時開啟工作模式。它將曲軸箱內的竄氣以及油氣蒸汽等，適時地導入進氣歧管，讓這些氣體重新參與燃燒。如此一來，既避免了節氣門處因油氣積聚而結冰，又改善了燃燒不充分的狀況，有效提升了發動機的燃燒效率，減少了污染物排放。

在不同的發動機工況下，PCV閥還能精準調節進入進氣系統的氣體量。比如在發動機怠速時，竄氣量相對較少，PCV閥會適當減小開度，控制進入進氣系統的氣體量；而在發動機高負荷運轉時，竄氣量增加，PCV閥則會增大開度，確保足夠的氣體進入進氣系統參與燃燒，保障發動機始終處于穩定的運行狀態，充分發揮其最佳性能。

五菱汽車的PCV閥雖然結構不算復雜，但卻對發動機乃至整車性能有著深遠影響。它在維持發動機正常運轉、降低排放污染以及保護機油品質等多方面都發揮著不可替代的作用。可以說，PCV閥是汽車發動機穩定運行的“幕后英雄”，是汽車節能減排征程中的重要“助力者”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）