鍍膜技術通過在新車表面形成堅硬無機膜層等方式保護新車外觀。在汽車鍍膜過程中，會依次進行車輛清洗、拋光處理、脫脂工作等步驟，能增強車漆光澤度，使其恢復新車般的亮麗；提高硬度，抵抗輕微劃傷和磨損；具備防水性，防止酸雨等侵蝕；還能抗腐蝕、抗氧化，減少太陽暴曬損害。如此一來，新車外觀得以長久保持良好狀態。

在車輛清洗環節，先用高壓水流沖洗車身，初步去除大顆粒的灰塵與雜質，隨后使用專業洗車液進行深層除垢，不放過任何一個細微角落，連車縫中的水分也要仔細擦干，確保車身的潔凈，為后續鍍膜打下良好基礎。

拋光處理時，新車可直接進行鏡面還原，讓車漆表面更加平整光滑；舊車則需先經過研磨工序，處理掉細微劃痕或瑕疵，再去除眩光，使車漆恢復應有的質感。

脫脂工作同樣關鍵，它能確保鍍膜劑更好地附著在車漆上。完成脫脂后，就進入鍍膜施工階段，可選擇手工涂抹，施工細致，能較好提升外觀質感；也可用專業設備進行機器鍍膜，效率高且提升外觀質感優秀；還有操作簡便的噴霧鍍膜方式可供選擇。

施工完成后，要擦拭多余的鍍膜劑，讓鍍膜均勻且完美地覆蓋在車身上。之后，鍍膜需要一定的固化時間，在此期間要避免車輛接觸水和灰塵，保證鍍膜效果。

鍍膜后的新車，如同穿上了一層堅固且多功能的防護服。這層膜不僅隔絕了空氣，抵御內部氧化和外部侵蝕，防止車漆褪色，還因高達7H的硬度，比普通車蠟或釉料更耐磨。而且它具有自潔性能，灰塵和污漬難以附著，日常用清水即可清潔，讓新車外觀始終保持整潔亮麗。總之，鍍膜技術從多個方面為新車外觀提供了全方位、持久的保護 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）