正確處理舊胎以保護環境，可以通過翻新再利用、制造橡膠制品、熱能回收、粉碎加工等方式。翻新能讓磨損輕的輪胎重獲“生機”，延長使用期限，減少新輪胎生產；制造橡膠制品，像橡膠跑道，實現資源循環；熱能回收為熱電廠等提供燃料，但要注意控污；粉碎加工成顆粒用于道路建設等。這些方法各有優勢，能有效減少舊胎對環境的危害，推動資源回收與環保發展 。

翻新再利用是處理舊胎較為理想的方式之一。對于那些磨損程度相對較輕的輪胎，專業的翻新處理不僅能讓它們繼續在道路上“馳騁”，更在很大程度上減少了新輪胎的生產需求。這就意味著，從源頭上減少了橡膠資源的消耗以及生產新輪胎所帶來的能源消耗與環境污染。

制造橡膠制品也是變廢為寶的好途徑。將舊輪胎通過特定工藝粉碎加工，提取其中的橡膠成分，用于制造諸如橡膠地磚、橡膠跑道等地磚產品。如此一來，原本可能成為環境負擔的舊輪胎，搖身一變成為城市建設中的實用材料，既實現了資源的循環利用，又為社會創造了新的價值。

熱能回收則讓舊輪胎發揮了另一種作用。在熱電廠等場所，舊輪胎可作為燃料提供熱能。不過，這一過程必須嚴格把控污染物的排放，確保在獲取能源的同時，不會對大氣環境造成過度的負面影響。先進的環保技術和設備在此環節必不可少，只有這樣才能實現能源利用與環境保護的平衡。

粉碎加工后的橡膠顆粒，在道路建設領域有著獨特的貢獻。將其用于道路建設中的瀝青改性，能夠顯著提高道路的耐久性和抗裂性能。這不僅延長了道路的使用壽命，減少了道路維護的成本，也間接地減少了因頻繁修路而帶來的資源消耗和環境影響。

總之，正確處理舊輪胎意義重大。通過多種合理方式，我們既能減少舊輪胎對環境的污染，避免占用土地、滋生蚊蟲等問題，又能實現資源的有效回收再利用，降低對新橡膠資源的依賴，從而為環境保護貢獻一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）