空調壓縮機抱住了，需要視具體情況采取不同的解決辦法。若抱軸情況不太嚴重，可嘗試木錘敲擊法，通過震動使內部被卡部件運轉；潤滑不足導致的抱死，添加適量冷凍油或許能解決。若這些方法都不奏效，還可嘗試強起法、電容起動法、泄壓法、氣壓沖擊法等。若上述方法均無法解決，可能就需更換新的壓縮機了。

木錘敲擊法操作起來相對簡單。把空調器前后、左右各傾斜 45 度，隨后開機，用木錘輕輕敲擊空調壓縮機下半部，讓壓縮機內部被卡部件因震動而運轉起來。這一方法適用于新安裝或放置時間較長的空調器，活塞組件長期靜止以及冬季冷凍油粘度較稠，都可能導致壓縮機不起動，此時木錘敲擊法或許能排除故障。

若敲擊法無用，可考慮強起法。等壓縮機溫度降下來，“油膜”恢復正常后采用。用一個 220V、10A 的插頭和三根長度為 1.5 米、截面為 1.5 平方毫米的導線制作啟動工具，插頭端子線接壓縮機公共端，插頭端二極線，一根接壓縮機的端子，另一根線懸空，當壓縮機通電后用懸空這根線輕輕點觸壓縮機的啟動端子，壓縮機便可能起動。不過啟動后要迅速拿開點觸線，并注意操作安全。

電容起動法則是在強起法基礎上，在端子這極線串一個 70uF 電容，能增加啟動扭矩。但啟動后運轉時間不宜過長，否則壓縮機會過熱，啟動線圈也易燒毀。

泄壓法需先放掉制冷劑，開機同時用水錘重敲壓縮機下半部，之后吸入適量冷凍油，完成后續打壓、試漏等一系列操作。氣壓沖擊法要先放掉制冷劑，焊開高低壓管，用氮氣給壓縮機內機件一個反作用力使抱軸機件松動，再用強起法試機。

當這些方法都無法解決問題，就意味著壓縮機損壞嚴重，必須更換新的壓縮機。同時，還要對空調管道、散熱網、蒸發器等進行清洗，確保整個空調系統能正常運行 。

總之，空調壓縮機抱住并不可怕，只要按照上述方法逐步排查處理，就能讓空調重新恢復正常工作，為你帶來舒適的駕乘環境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）