方向打不動(dòng)原因多樣，啟動(dòng)時(shí)可能是方向盤鎖止功能觸發(fā)，行駛中則與助力油缺失、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)空氣、助力泵損壞、方向機(jī)故障、胎壓過低等有關(guān)。方向盤鎖止是常見防盜設(shè)計(jì)，車輛熄火后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就會(huì)鎖死，啟動(dòng)時(shí)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤可解鎖。助力油缺失、臟污或變質(zhì)會(huì)影響轉(zhuǎn)向助力效果，需定期檢查補(bǔ)充。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)空氣會(huì)破壞液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)，要排氣并修復(fù)泄漏部位。不同原因表現(xiàn)不同，需準(zhǔn)確判斷及時(shí)處理。

助力泵損壞也會(huì)致使方向打不動(dòng)。助力泵作為轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，肩負(fù)著為轉(zhuǎn)向提供強(qiáng)大動(dòng)力的重任。一旦助力泵出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重，泵體出現(xiàn)損壞等狀況，就無法正常為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供足夠的壓力，方向盤自然變得難以轉(zhuǎn)動(dòng)。面對(duì)這種情況，普通車主很難自行維修，務(wù)必請(qǐng)專業(yè)的維修人員對(duì)助力泵進(jìn)行全面檢查和維修，必要時(shí)及時(shí)更換新的助力泵，才能恢復(fù)轉(zhuǎn)向的順暢。

電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛，方向機(jī)高溫保護(hù)也可能導(dǎo)致方向打不動(dòng)。當(dāng)車輛在原地或者低速狀態(tài)下頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，方向機(jī)長時(shí)間處于高強(qiáng)度工作狀態(tài)，極易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。為保護(hù)方向機(jī)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)高溫保護(hù)機(jī)制，此時(shí)方向盤會(huì)變得異常沉重甚至完全打不動(dòng)。遇到這種情況，千萬不要強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，應(yīng)讓車輛適當(dāng)休息片刻，待方向機(jī)溫度降低后，再繼續(xù)行駛。

方向機(jī)本身的故障同樣不可小覷。比如方向機(jī)內(nèi)部的齒輪齒條磨損、方向機(jī)控制線束脫落或者保險(xiǎn)絲燒掉等，都會(huì)影響方向機(jī)的正常工作。方向機(jī)如同轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的“大腦”，一旦出現(xiàn)問題，整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就會(huì)陷入混亂，導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，甚至無法轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于這類問題，車主自己往往難以處理，需要專業(yè)維修人員進(jìn)行詳細(xì)檢查和維修，必要時(shí)更換方向機(jī)部件。

總之，方向打不動(dòng)涉及多個(gè)汽車部件和系統(tǒng)，是個(gè)較為復(fù)雜的問題。車主在日常駕駛中要養(yǎng)成定期檢查車輛的習(xí)慣，遇到問題時(shí)準(zhǔn)確判斷、及時(shí)處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）