汽車漆面起泡是多種因素共同作用的結果，包括油漆質量欠佳、施工環節存在問題、噴涂技術有誤等。油漆質量方面，一些非正規店使用的低質量油漆，因原材料和工藝不過關，易導致起泡。施工環節上，若前期漆面有水分、膩子未干透就噴漆，或施工環境溫濕度等條件不達標，都可能引發問題。噴涂技術若有失誤，如漆層過厚、噴槍參數不合理等，同樣會讓漆面起泡 。

在油漆質量欠佳這一因素上，不少路邊維修店為了壓縮成本，采購價格低廉的劣質油漆。這些油漆本身性能就不穩定，無法在汽車表面形成均勻且堅固的漆膜。當受到外界環境影響，比如溫度變化、雨水侵蝕時，漆膜就難以維持穩定狀態，進而出現起泡現象。

施工環節存在的問題也不容小覷。噴漆前，若漆面沒有清理干凈，殘留油脂、灰塵等雜質，或者存在水分，會影響油漆與車身表面的附著力。原子灰在填補后沒有在干燥環境下充分曬干，帶著濕氣進入漆房噴漆，后續隨著溫度變化，水分蒸發就會頂起漆膜形成氣泡。而且施工環境的溫濕度、空氣清潔度等，都會影響漆面固化效果，若不符合標準，起泡風險便會大增。

噴涂技術有誤同樣會帶來麻煩。漆層噴涂過厚，不僅會造成漆體下流，還會導致內部空氣難以排出，形成氣泡隱患。噴槍的噴嘴口徑、噴涂黏度、噴涂氣壓等參數設置不合理，涂料噴出時就會混入過多氣泡，影響漆面平整度，時間一長，這些小氣泡就可能發展成明顯的起泡。

總之，汽車漆面起泡是多方面原因造成的。從油漆的選擇，到施工過程中的每一個細節，再到噴涂技術的精準把控，任何一個環節出問題，都可能讓漆面出現起泡現象。車主在進行噴漆作業時，務必選擇正規可靠的店鋪，以降低漆面起泡的風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）