處理汽車吸機(jī)油問題，需先明確具體成因，再針對性解決。汽車吸機(jī)油可能是多種原因所致，比如油氣分離器損壞、渦輪增壓器故障、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)問題等。不同原因?qū)?yīng)不同解決辦法，像油氣分離器損壞就更換它；渦輪增壓器燒機(jī)油，可更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油和密封件；曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞或變形，就去維修店處理。只有精準(zhǔn)找到病因并采取恰當(dāng)措施，才能有效解決吸機(jī)油問題 。

若是節(jié)氣門后面進(jìn)氣管出現(xiàn)大量機(jī)油，這可能是油氣分離器損壞，此時應(yīng)及時更換油氣分離器；要是渦輪增壓器燒機(jī)油，除了更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，密封件也要一并更換；發(fā)動機(jī)長時間怠速導(dǎo)致的問題，則需前往汽車維修部門對發(fā)動機(jī)進(jìn)行全面檢修；空氣濾芯臟污，就簡單地更換空氣濾芯即可；曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞或變形，要去維修店讓專業(yè)人員進(jìn)行維修；渦輪增壓器回油管堵塞、泄漏或變形，那就維修回油管；若渦輪增壓器中間殼體潤滑油結(jié)焦，清理結(jié)焦的潤滑油，并按規(guī)定型號用油；氣缸磨損致使活塞環(huán)氣體亂流，可提高氣缸壁的表面硬度；排氣系統(tǒng)流動阻力過大，調(diào)整排氣系統(tǒng)阻力，例如增加排氣管道截面積；廢氣再循環(huán)排入到節(jié)氣門里，可每隔一段時間（一般1萬公里或每次保養(yǎng)時）抽一次機(jī)油；PVC廢氣閥損壞，更換新的PVC廢氣閥。

要是廢氣管噴機(jī)油，原因也有多種。曲軸通風(fēng)閥老化，那就更換新的通風(fēng)閥；活塞、缸套等部件失靈，及時更換磨損部件；氣門桿與氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重，更換磨損的氣缸桿和氣門座圈；車輛設(shè)計有缺陷，找專業(yè)維修人士處理；汽車剛維修后出現(xiàn)此情況，過段時間或許會恢復(fù)正常；密封圈磨損，更換密封圈；曲軸箱呼吸器堵塞，清洗或更換新的呼吸器；氣門油封損壞，更換新的氣門油封；發(fā)動機(jī)故障，修理發(fā)動機(jī)；曲軸壓力大，更換曲軸通風(fēng)管路或者PCV閥；氣缸竄氣，找專業(yè)維修人員；車拋錨導(dǎo)致問題出現(xiàn)，撥打修理部電話；增壓機(jī)損壞，更換增壓機(jī)；廢氣管不通暢，通過清潔或更換解決。

總之，汽車吸機(jī)油問題復(fù)雜多樣，每種原因都有相應(yīng)解決辦法。車主遇到此類問題，要冷靜分析，找準(zhǔn)原因，采取正確措施，讓愛車恢復(fù)良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）